1、用于稳固公路路基:可产生高弹性力及坚固的路基,与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上,路基土工格室,把重力和与地接触的压力横向分散并减少,并可用于暂时性或的道路建筑上。
2、用于稳固铁路路基:可以****碎石及级配横向移动,使整体更坚固,****抽水,即使地基松软也可****整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道,可显著增加使用年限。
3、用于承受载重力的堤防、挡墙:界定强化碎石方,形成一致的结构体,可阻挡横向压力,不管地层滑动和凝聚,都可自行调整,可支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。
土工格室土工格室特有的立面加筋效应和有用的执行的全体侧限性,能够在程度上保证在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有*的强度和刚度。
用于黄土湿陷路基处理关于高速公路和*公路经过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基答应承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
还有就是选用盐渍土,膨胀土构筑的高速公路,*公路,路肩及边坡均选用加固办法,高强土工格室的立面加固作用是一切加固资料中异的一种,而它具有耐腐蚀性,完全能够满意在盐渍土,塑料土工格室厂家,膨胀土构筑公路的要求。还有就是选用盐渍土,膨胀土构筑的高速公路,*公路,路肩及边坡均选用加固办法,高强土工格室的立面加固作用是一切加固资料中异的一种,整体式土工格室,而它具有的耐腐蚀性,完全能够满意在盐渍土,膨胀土构筑公路的要求。