公路防眩设施的设计代号由防眩设施代号、构造形式代号、理设条件代号组成各种代号规定如下:
1防眩设施代号Gs- -防眩设施
2构造形式代号 P--防眩板 N防眩网
3埋设条件代号
E-埋设于土中
C埋设于混凝土中
Gw-设置 在混凝土护栏上
Gr一设置在波形梁护栏
例如:Gs-P-W, 意思就是: 防眩设施—防眩板—设置在混凝土护栏上,
在日常生活中,我们经常会在马路的两边看到波形护栏板,那么有多少人*的了解波形护栏板呢,又有多少人*清楚波形护栏板的重要性呢,今天我们要*走进波形护栏板看一看它的真实面目。 首先我们要了解波形护栏板的材质,波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成,W护栏板,以一种波纹状的相互拼接而成,目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路,它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量,用这种方式迫使失控的车辆改变方向,使其恢复到正常的行驶轨道上来,从而保护乘客的安全,另外波形护栏板还具备视线诱导的功能,能够与道路相得益彰,也比较灵活,W护栏板批量价格,维护也很简单,损坏处容易更换。
*分隔带开口护栏既要具有防撞能力,又要便于开启,W护栏板厂家,因此其结构必然不同于相邻的*分隔带护栏,其工程造价也必然高于*分隔带护栏。为有效降低工程造价并避免高速公路*分隔带沿线出现大的交通安全隐患,在确定活动开口的位置时,应综合考虑设置间距、路线几何线形、行车视距和构造物分布等因素,应选取没有潜在安全隐患的路段。已经确定的活动开口位置应设置具有一定防护能力的开口护栏,其防护等级可适当低于*分隔带护栏1 ~2级,但高速公路*分隔带开口护栏不得低于三( Am)级。如*分隔带按规定选取了五(SAm)级,则*分隔带开口护栏等级可选取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三种级别,但不能选取二( Bm)级。