本发明是为了解决现有铁路钢轨磨耗检测精度低的问题，提供了一种检测铁路钢轨磨耗的装置。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种检测铁路钢轨磨耗的装置，是包括支撑杆、数据采集与处理单元、光栅位移传感器、导轨机构、动力机构、激光位移传感器、反光镜机构，所述的激光位移传感器、光栅位移传感器、动力机构分别与数据采集与处理单元连接。

优选的，磨耗测量仪厂家电话，所述的反光镜机构配合激光位移传感器完成钢轨轨颚尺寸的测量。

优选的，所述的光栅位移传感器实现激光位移传感器横向移动量的测量。

本发明通过对钢轨轨颚尺寸的测量，实现测量基准的有效定位，完成钢轨磨耗值的计算，黑龙江磨耗测量仪，大大提高铁路钢轨磨耗的测量精度。

机械式钢轨磨耗测量仪，磨耗测量仪品牌，钢轨廓形仪，刻线式钢轨磨耗测量尺(以下简称“磨耗尺”)用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。合理的设计使它具有重量轻、操作方便的特点。

【结构】

磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、游标读数装置、手把等组成。

【技术指标】

1、检测准确度：±0.1mm

2、读数精度：0.1mm

轮轨磨耗是影响重载铁路运输安全性和经济性的重要因素，钢轨磨耗测量仪， 一直受到国内外学者的关注和研究。重载是中国铁路货物运输的主要发展方向， 而轮轨磨耗在重载运输中尤其严重。重载铁路轮轨磨耗及其对安全运行的影响：介绍了国内外重载铁路发展现状和运用情况。详细论述了重载铁路在运营过程中轮轨典型的磨耗情况，主要有车轮轮缘磨耗、车轮踏面凹坑磨耗、车轮椭圆磨耗、车轮偏心磨耗、钢轨轨角侧磨、钢轨波浪形磨损以及轮轨擦伤。

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