轨距尺是量测两根钢轨内侧轨距地，中准轨距是1435mm，山东轨距尺，误差-2、 5mm；直线要求两根轨水平，看轨距尺的水平水泡居中；曲线外侧轨高于内侧，根据不同半径计算出不同加高；也就是内外轨高差，轨距尺读数，超过允许范围就要进行养护。两根轨高差超过范围，在线路上就是存在三角坑了，影响列车稳定行驶。

经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向，但在对于道岔测量时必须考虑方向，以免发生差错或不准。检验查线路轨距时，轨距尺必须放置在钢轨工作边垂直的位置上。

为避免因放置的位置不正确而发生差误，常把固测端紧靠一股钢轨的作用边，活测端作小量前后移动，取其小量值，即为该处轨距值。测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上，活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触，即可测得轨距值。

将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量查照间隔尺寸(1391mm)。

活测块内测量面与护轨作用面接触不动，轨距尺厂家，再提起拉手，使固测块测量面与撤叉翼作用面接触，即可测量护轨护背距离尺寸（1348mm）。

注意事项

1、 使用轨距尺时，必须调节度*，对准水准泡零位，看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

2、使用时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，轨距尺使用，减少测量时带来的误差。

3、要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

4、使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。

轨距、水平、超高是铁路线路的基本几何参数，它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路计量器具，主要用于静态测量这些几何参数，同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能，另外，还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲（俗称“三角坑”）的测量 。

随着铁路线路技术要求的提高，尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快，为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量，加强轨距尺的日常使用管理，越来越有必要。

轨距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。

1.使用轨距尺时，必须调节度，对准水准泡零位，看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度亿煤机械。

2.使用轨距尺时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，减少测量时带来的误差。

3.要爱护好轨距尺的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

4.轨距尺使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。