3、零位*移和温度*移问题

任何传感器均存在着零位*移和温度*移问题。零位*移是指输入电压为零，输出电压偏离零值的变化，是影响传感器准确度的重要因素之一。解决零位*移的有效措施是采用差分电路。差分电路的输入端是2个信号的输入，电子轨距尺厂家，这2个信号的差值为电路有效输入信号。电路的输出是对这2个输入信号之差的放大，对共模输入信号有很强的*能力(对差模信号没有多大的影响)，可以*由外界条件的变化带给电路的影响，如温度噪声等。如果存在干扰信号，会对2个输入信号产生相同的干扰，数显轨距尺厂家，通过二者之差，干扰信号的有效输入为O，从而达到*共模干扰的目的，具有*零点*移作用。

温度*移是指由于温度的变化引起半导体器件参数的变化继而导致输出电压的变化。由于电子元器件受温度变化的影响是没有规律的，温差越大，变化越大，低温时更加明显。在实际检定过程中，把数显轨距尺放置在(20±5)℃环境下，并在该范围内某一温度恒定后(如 20℃)，当温度变化到另一温度(如25℃）再次恒定时，观察2次数显轨距尺在检定器上同一位置所指示的水平(超高)示值，发现该值会有明显的变化，此变化是非线性、无规律的。解决这个问题可以通过实践摸索，设计出合理的温度补偿电路或者采取一定的温度补偿措施。

目前，广东轨距尺，数显轨距尺已经广泛应用于高速铁路建设中，如果忽略上述问题，将会给数显轨距尺的准确度带来了很大的不确定因素，****终将会影响线路测量质量。在检定过程中，检定人员应该注意以上问题。

襄阳海特测控严格按照行业标准，自主研发生产的数显轨距尺具有超高的测量精度和稳定度，在全国同类产品中达到较高水平。

新型轨距尺的主要技术特点

数显轨距尺的诞生为解决上述问题开辟了一条新路，主要体现在以下几个方面：一是使水平和超高的测量准确度显著****，满足提速线路的超高测量要求；二是自动消除环境温度对轨距测量的附加误差，****轨距测量准确度；三是能够实现轨距测头在正常磨损下的免硬件更换或维修，****轨距尺的使用效率和使用寿命。

数显轨距尺，铁路数显轨距尺，湖北数显轨距尺教您认识铁路数显轨距尺参数有那些？

　　轨距尺是用于测量铁路线路轨距、超高、查照间隔和护背距离等，铁路轨距尺厂家，铁路*计量器具按其准确度分为0级、1级、2级三个等级，0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为标尺轨距尺类和数显轨距尺类。

　　其数显轨距尺测量范围是：

(1435～1470)mm 标准轨距范围、

　　(1381～1401)mm 查照间隔距离范围、

(1338～1358)mm 护背距离范围、

(-185～ 185)mm 超高水平测量范围、

数显轨距尺参数

　　显示方式：0LED

　　电源电压：DC3.4V～5.2V(可充电池)

　　工作温度范围：-30℃～ 55℃

　　超高分辨率：0级：0.05mm

　　1级：0.10mm

　　2级：0.20mm

　　轨距分辨率：0级：0.01mm

　　1级：0.01mm

　　2级：0.01mm

　　绝缘性能：gt;1MΩ

　　整机重量：≈2.8千克

　　尺体长度：lt;1600mm

　　本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的*、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。它是由电子和机械两部分组成，电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

数显轨距尺

　　数显轨距尺具有以下特点：

　　1.性能稳定、*电磁干扰：适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其它闭塞区段;

　　2.测量速度快：使用时，卡住测点后，无需附加手动调整，即可显示测量数据。

3.测量精度高：精密的机械传动装置再配上智能化数据处理系统，“1435”、“1348”、“1391”各项数据单独标定。自带温度补偿消除了材料热胀冷缩对轨距及超高测量数据的影响，****了测量精度。

　　4.数据显示清楚：采用新型发光材料0LED。即使在强阳光下测量数据显示依然清晰、直观。在夜间或隧道内使用该仪器，其特点尤为突出。

　　5.温度范围宽：-30℃～ 55℃的使用温度范围，可满足该产品在我国绝大部分地区的使用要求。

　　6.检修标定快捷：计量员只需将数显轨距尺按标定操作说明进行标定，标定完成后，对标定数据进行检验，检查无误，即可投入使用。