安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机****1好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。

驱动装置架应有足够的刚度和强度，应有足够的稳定性，驱动装置架与基础间的地脚螺栓应连接紧固，废旧变压器回收，无异常振动。其制造误差不得超过有关标准的要求。所使用的金属材料的化学成分和机械性能应符合相应的标准。必须选用****钢材，海南变压器，采用预处理工艺对钢材进行喷丸预处理，去轧制氧化层、铁锈及*，以确保焊接和油漆质量，废变压器回收，除锈等级达到Sa2 1/2级。同时涂预处理底漆。由于焊接或机械加工引起的较高的应力应给予消除，并在工艺上采取必要的控制措施。
回程分支（下分支）托辊：带式输送机选用V形托辊组和平行下托辊组交错布置。V形下托辊用于较大带宽，可使空载输送带对中V形与反V形组装在一起防偏效果更好。托辊间距：承载分支为1000~1200mm;回程分支为2400~3000mm；凸凹弧段间距通过计算确定，一般为500或600mm；缓冲托辊间距则要根据物料的松散密度，块度及落料高度而定，一般条件下可采用1/2~1/3槽形托辊间距。托辊装配后质量指标：①在满载条件下，带式输送机的模拟摩擦系数f ≤0.020 [3] 。
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