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为什么要适用拉伸油？

原因有以下几点

1.优异的润滑性及*压*磨性，从而保证产品加工的表面光洁度高。能避免、防止或减缓模具、滚刀的提前磨损、钝化或烧结。

2. 含大量*压剂，有效防止工件不被划伤、擦伤、拖花、拉爆、起刺、啃齿等现象。提高产品质量，增加加工效率。

3. 良好的油膜粘附性，能防止加工件、模具被拉毛，有效提高加工效率或改善表面加工质量。

4. 避免传统普通润滑剂的粘厚难洗、易硫化酸化，本产品流动性好，清净性好。

而也要注意。润滑性这是拉延油性能，润滑性不好，会导致工zhi件、板材与金属产生烧结、产品出现划伤，模具磨损严重，降低模具寿命。

操作性冲压加工前，把拉延油涂刷到加工板材上的操作需要时间和劳力，有损于生产效率，因此这个操作容易进行也成为对拉延油要求的一个性质。

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通常在自动设备上安装自动喷枪的时候会出现不同的问题。当自动喷涂系统调试的时候总会出现一些好像找不到原因的问题，为了使大家更加容易的发现和解决问题，总结了安装中一些经验。 主要是出现在喷枪运作不正常上面，喷涂系统问题暂时不考虑。 一、自动喷枪时而出油时而不出油 气压压力不够，管路选择不对应该*气管的尺寸，或者是*喷枪开关进气口的压力，好是能用调压阀来调控。 二、自动喷枪雾化颗粒大 雾化气压压力不够，选择大的管径气管，或者*气压的压力。 三、自动喷能打开一把或者在多把喷枪同时运作的时候只能开其中一把或几把，不能全部正常的工作。 空压机的功率不够，或者储气罐的容积不够，*空压机功率或者使用更大容积的储气罐。还有可能是主气管的大小不够，适当的增加主气管的大小。 其实大部分的这些原因都是管路的布局或者大小，就是气这一块不到位引起的原因，一般选择到对的喷枪以后就应该参考其额定的耗气量来选择对的气管。中国的汽车及零部件、航空航天、工程机械，轨道交通，等行业的客户提供*的油脂润滑设备及的油脂润滑工艺解决方案

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冷却液是什么？

冷却液就是防冻液，不会结冰的，保护你的引擎 冷却液就是防冻液。冷却液是用来作为车子的发动机降温所要的介质 它的冰点和沸点都与水不一样 简单的理解就是在发动机缸内燃烧，会产生上千度的高温，发动机部分的金属和橡塑件都无法承受如此高温，因此需要液体来进行冷却，这部分液体就称它为冷却液. 冷却和润滑可以讲是发动机正常工作的基本保障 。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的*项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。