冬季，鱼缸玻璃*，车内车外的温度相差一般都是比较大的，或者在雨水较多的季节这样就很容易在自己的车窗上面凝结成一层霜或水蒸气，这样车友们坐在车里就无法看到车外的景象，可是我们在倒车或者是，一些行车的过程中需要，随时的了解车后面的一些情况。

这时候，汽车后挡风玻璃上的线条就起到了关键性的作用，但它需要配合车内的除霜按键使用，通过电阻丝发热使得车窗玻璃上的霜花或水蒸气融解蒸发。这样无论什么时候从车子后玻璃向外看时，都可以看得十分清晰。

汽车玻璃很少有人关注，但它却是车身结构中重要的安全装备。和小编玩耍多年的玻璃修理工给我讲过这样一件事情：每到长假过后，都有不少车辆来到店里更换前风挡玻璃，车玻璃大多数是在行驶中被飞石导致。在更换过程中，发现有不少车使用的是假玻璃，车主竟然毫不知情。

汽车玻璃真伪简单辨别方法

一、看玻璃商标

玻璃商标的印制方式分为两种，一种是高温印制，一种是低温印制。这两种区别就是低温标可以用指甲或尖锐物体将商标抠掉，而高温的是不可能被抠下去的，因此能抠下的低温标肯定就是假玻璃。

一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，贵州玻璃*，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，家用玻璃*，带有毛边。

二、看玻璃磨边

玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划*手的情况。

接下来注入树脂，将玻璃*器的活塞拉杆放下，利用空气压强差的压力将树脂压入（也可说成吸入）玻璃裂纹。在玻璃树脂注入完毕后，用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。玻璃树脂一般在40秒左右就会表面固化，要完全固化请保持3-10分钟的固化时间（光线充足时10分钟确实有点长了）。

进行表面收平。让洞眼于原玻璃表面齐平，挡风玻璃*，这样就可以美化视觉效果，保证雨刮器的正常使用。然后将玻璃洞眼处理收亮，经过刀片刮过的玻璃树脂是光泽暗淡模糊的，我们可以用抛光盘加上少许的研磨剂对洞眼处抛光。