前置气囊是在方向盘和仪表台里面的，杭州商务房车改装价格，表面是相对牢固的塑料，为什么就没人担心它弹不出来呢？原来气囊外层的塑料表面，内部经过弱化处理，也就是气囊爆发的途径处，厂家设计了爆槽，杭州商务房车改装公司，当气囊爆发的时候，这些相对薄弱的结构会被首先顶开，不会影响气囊展开。而气囊爆的速度约为300米/秒，这相当于普通弹出膛的速度，薄薄一层塑料根本无法阻挡这个冲击。

那么皮座椅的面料呢？它不是防布，同样也无法阻挡气囊爆发。只是有个问题，皮座椅面料是有弹性和延展性的，杭州商务房车改装报价，它有可能衰减气囊爆的一部分能量，或者使气囊展开的途径变化，杭州商务房车改装，这就有可能导致气囊的效果打折扣，不能按照设计的路径*展开覆盖危险面。

1、座椅是汽车厢内体积大的部件，所以在实际使用中，其体积尽量要小，质量要轻，成本也要低。

2、由于是支撑*的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规（形状、尺寸、强度等）的要求。

3、座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以****少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

4、座椅坐垫面必须可靠地承受入座*的*骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

5、坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，这样，*的*轴就很容易通过腰关节的旋转轴（处于这种状态下，筋肉做功****少）。

6、为减少落座*与座椅靠背的相对振动，应有号的弹簧系统。

7 、制动踏板和离合器踏板到座椅的距离，应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等

随着各国汽车制造商生产的汽车品质差异越来越小，J.D.Power的品种调研结果显示，“品质不再是汽车制造的主要差异点，汽车内饰成为影响消费者购车的关键因素。”车内照明作为内饰的一部分，越来越受到关注。乘客希望在车内获得舒缓的室内照明，功能性的氛围灯环境照明系统可满足乘客在不同环境的各种感官需求。

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