常用螺杆式空压机中电动机故障的检修
1、螺杆式空压机绕组断线检查
将电机接线盒内的电源线散开,用兆欧表、万用表或校验灯串联在运行绕组(或起动绕组)的端点和中线之间进行检查。表不通,阻值很大或灯不亮,表明绕组有断路。
2、螺杆式空压机绕组短路检查
可用兆欧表或万用表检查任意二相绕组相互之间的绝缘情况。如绝缘电阻很低,说明绕组之间短路。电机绕组短路包括相间短路、绕组之间短路、绕组匝与匝之间短路等。
3、螺杆式空压机绕组漏电检查
电机绕组因受潮、绝缘老化,还可能因运输、搬动等因素,使电机绕组和机壳相碰引起漆包线绝缘损坏。再因电机在恶劣环境下使用(如环境温度高、散热不好),继电器过载保护失灵引起电机绕组过热。以上这些因素,都可能造成漏电故障。
电机因受潮导致绝缘性能下降,应进行烘干处理。如果是密闭的电机,可把整机放入箱内,温度在110℃烘烤6至8个小时,对绝缘损坏等漏电故障的电动机绕组只能重新下线绕制。
4、螺杆式空压机电动机绕组重新下线绕制的方法
(1)确定电动机故障后,绕组全部拆下,拆前要记下导线的线径和原来的匝数。
(2)把绕组拆下并把定子槽内的原绝缘层刮干净,再重新垫入绝缘材料。一般定子绝缘用120克牛皮纸和塑料薄膜。
(3)按原来绕组的匝数重新绕制绕组,并测量其阻值。
(4)将各绕组按原绕组的方向嵌入原槽内,****导线交叉。
(5)将绕组用棉绳扎紧,装入转子,通电测试,起动正常后把电机放入温度为100℃的干燥箱内烘干,4至6小时即可使用。
螺杆式空压机小讲堂排气含油量高的问题?
1、螺杆式空压机油分离芯子出现损坏
在螺杆式空压机的运行过程中,油分离芯子出现损坏如*损、穿孔现象,螺杆式空压机哪家好,那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和空压机的排气管道直接贯通了,那么大量的冷却油并没有被分离出来,就会随着气体一起被排出机体,就造成了在排气过程中出现带油故障。
2、螺杆式空压机回油管路出现故障
在螺杆式空压机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回空压机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机,造成底部积压的油过多,那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。
3、螺杆式空压机系统压力控制过低
在螺杆式空压机的运行过程中,系统压力控制过低,将会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力,那么分离器的作用就不会完全体现出来,就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高,超出了其分离范围,也就导致了油气分离不*,在压缩机排气过程中出现带油故障。
4、螺杆式空压机压力阀失效
在螺杆式空压机的运行过程中,螺杆式空压机价格,压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在压力之上。如果压力阀出现失效现象,那么系统的压力将无法保证,由于运气设备的耗气量是非常大的,就会造成系统压力过低,回油管路不能回油。聚集在油分离器芯子底部的油就将无法回送到压缩机内,会随着压缩气体排出压缩机,造成平排气过程中的带油故障。
5、螺杆式空压机压缩机内加入的冷却油过多
在螺杆式空压机运行前,加入的冷却油过多,超过压缩机的范围,那么在压缩机的运行过程中,由于油位过高,虽然分离系统将油气分离出来了,但是在气体的排放中,气体还会将冷却油卷入到气体当中排放,致使排放气体中含油量过高,出现带油故障。
6、螺杆式空压机冷却油质量不合格
在螺杆式空压机运行前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超过了适用时间,已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中,冷却油失去了其作用,并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
变频螺杆式空压机如何选型?
怎样为您工厂选一台****适合的螺杆式空压机,既不会浪费采购成本,也不会因买小了带不起来贵公司的生产设备,那么我们首推的是变频螺杆式空压机,
对螺杆式空压机的选型很重要,因为如果买大了,不仅购机成本加大,主要每天的耗电浪费。
比如贵公司只需要一台3立方的螺杆式空压机(22KW),而您买了一台6立方的螺杆式空压机(37KW),那么无形中,您在每一个小时都浪费了15度电的成本,
如果买小了,比如贵公司需要一台37KW6立方的螺杆式空压机,而您买了一台22KW3立方的螺杆式空压机,导致的结果就是,空气压力上不去,比如贵公司需要6公斤压力,而您买的这台螺杆式空压机因为排气量不足,压力一直处于4-5公斤压力,这样不止影响您的生产,而且空压机一直处于满负荷加载中,长此以往,
螺杆式空压机使用寿命就会明显减少。 空压机的全称是空气压縮机;一台根据双螺杆(也称阴阳转子)转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器,它能把自然空气吸入再经过内
部几道过程完成工作,****终排出满足压力要求的压缩空气,此机器谓螺杄式空气压缩机。
螺杆式空压机的工作压力压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;
1.工作压力,国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的高压力;
2.常用的工作压力单位为:bar或Mpa,1bar=0.1Mpa;
3.一般性,用户通常把压力单位称为:Kg(公斤),1bar=1Kg。空压机的容积流量
①容积流量,国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下,空压机単位时间内排出的气体容积,折算到进气状态的量
②容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或L/min(升/分钟),安徽螺杆式空压机,1m3(立方)=1000L(升)
③一般性,常用的流量单位为:m3/min(立方/分钟);
空压机的选型指南
工作压力(排气压力)的选型:当用户准备选购螺杆式空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1-2bar的余量,再选择空压机的压力,
该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1-2bar之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小
和转穹点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小;反之,则压力损失就越大。因此,当空压机与各用气
端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,单螺杆式空压机,可在用气端就近安装
容积流量的选型
①在选择空压机容积流时,应先了解所有的用气设备的容积流?,把流的总数乘以1.2(放大20%余量)
②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型
③向用气设备供应商了解用气设备的容积流?参数进行选型;
④空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型:合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,选型过小可能
造成空压机长期处于加載状态或用气不够或压力打不上去等弊端。