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双梁起重机大车啃轨了怎么办?在双梁起重机使用过程中我们会发现大车啃轨现象,是什么原因造成了这种现象,有防范措施吗?
双梁起重机大车啃轨现象原因:
1、轨道跨距不对。
2、车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。车轮大小不同(一般不会,这是质量问题)、角箱螺栓松动。
3、传动装置不同步。
4、主梁出现下绕、旁弯
双梁起重机大车啃轨现象防范措施:
1、轨道跨距不对。每4米打一次距离,校正偏离轨道,销售双梁悬挂起重机生产厂家,压紧压板螺栓,必要的时候使用力矩扳手,定时检测。
2、调整车轮组,核正轮距,紧固角箱螺栓。(调车轮是细活,按丝算的!可不是毫米哦)
3、传动装置有损坏的更换即可,特别是制动器,制动间隙两边要调一样,不然一边紧一边松也不行。
4、使用时间长了的老行车很容易大梁变形,下绕,旁弯等,一般旁弯、变形肉眼就可以看出来。如果真是主梁出了问题,*好的办法就是更换新起重机。
?起重机时如何利用吊装带的*来起吊重物的? 如果没有料斗和吊钩的话,起重机只能依靠吊装带来吊取重物,当然重物一定要*牢固才不会发生危险。这就涉及到吊装带的*方式,在起重机的操作技巧中也包括了这方面的内容,以下几种就是常用的方式,大家不妨学着操作一下。
一种是兜绳*法,就是将吊装带从重物的底部穿过,并将绳头挂在吊钩上的*方法。通过这种方式,起重机就能将箱型或其他外形比较规则的设备顺利的吊起。另一种是卡绳*法,需要用卡环把吊装带卡出一个绳圏,再用绳圈来*重物。由于绳圈在*点处对重物有一束紧的力,销售双梁悬挂起重机,因此不同担心吊装带在起重过程中会出现滑落的情况。
除此之外,还有一种是卡环连接*法,这种方式的好处就是可以根据重物上的吊耳或吊环的多少,来采用相应的卡接点数,销售双梁悬挂起重机哪家好,确保重物能够被正常的起吊。
1.所吊运的重物多种多样,载荷是变更的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体长达几十米,外形很不规矩,还有散粒、热融状况、**风险物品等,销售双梁悬挂起重机报价,使吊运过程庞杂而风险。
2.大多数起重机械,须要在较大的规模内运行,有的要装设轨道和车轮,有的要装设轮胎或履带在地面上行走,还有的须要在钢丝绳上行走,运动空间较大,一旦形成事变影响的面积也较大。
3.有些起重机械,须要间接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动,其牢靠性间接影响人身安全。
4.luo露的、运动的零部件较多,且常与吊运作业人员间接接触,潜在许多偶发的风险因素。
5.作业环境庞杂。从大型钢铁结合企业,到现代化港口、修建工地、铁路枢纽、旅游胜地,都有起重机械双梁在运行;作业场合经常会碰到高温、低压、**、输电线路、墙磁等风险因素,对装备和作业人员形成要挟。
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