基面处理：用打磨机对整个基面进行打磨，清除浮浆，清洁基面，彩色防滑路面施工，对基面*损部位进行修补，表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到大粘结力。

涂刷底油：将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层，无需底油）

中涂层：将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。

撒布止滑骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。

清洁骨料：用风枪或吸尘器将多余的骨料清除干净，养护过后即可使用。

彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时，施工简单、颜色丰富、色牢度稳定、价格实惠、防滑作用好。广泛应用于公交车*道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等。还有很多交通事故多发地点也会经常使用到，一方面是考虑到防滑*，另一方面是色彩有着很好的*警示作用。

在英国就有研究表明，彩色防滑路面可以有效降低事故发生率，通常情况下可以使事故*率降低50%，在湿滑路面可以使事故*率降低70%。

国外发达*彩色防滑路面应用比较早，比如，彩色陶瓷防滑路面，英国很多学校附近道路、道路交叉口、公交车道上大量使用彩色路面防滑涂料。

彩色防滑路面通过路面颜色的不同，提示驾驶者在规定的路面上行驶，避免不同的车辆混行。通过提供高摩擦力的面层，能够很好地起到防滑效果，可以缩短1/3的刹车距离，扬州彩色防滑路面，避免了交通事故的发生。

我们国内彩色路面的使用是在2004年开始的，路面防滑涂料的颜色可以采用醒目的红色、蓝色和绿色等，从而警醒司机，注意减速行驶，提高交通的*性，减少行车发生事故。

在英国就有研究表明，彩色防滑路面可以有效降低事故发生率，通常情况下可以使事故*率降低50%，在湿滑路面可以使事故*率降低70%。

国外发达*彩色防滑路面应用比较早，比如，英国很多学校附近道路、道路交叉口、公交车道上大量使用彩色路面防滑涂料。

彩色防滑路面通过路面颜色的不同，提示驾驶者在规定的路面上行驶，避免不同的车辆混行。通过提供高摩擦力的面层，彩色防滑路面材料，能够很好地起到防滑效果，可以缩短1/3的刹车距离，避免了交通事故的发生。