需要我们留意的是，一切机动车道行进空间内设置的阻隔设备，都应该考虑机动车的冲击力，要尽量****简单刺穿车体、倾覆车身的设备。此外，铁马供应，还要统筹行车道的灵敏调度、紧迫处置时的行车道空间腾挪、中心阻隔设备的应急翻开、分车道预警和分车道独自开闭办法及诱导等问题。总归，交通设施需要尽量****由于一辆坏车，铁马批发，就长期堵死一条交通走廊的设备设置模式，要为应变留出地步。

并且按照和行业标准的话，反光服装的生产企业需要对带有反光衣从设计、选材、缝制以及后道加工等各个环节进行严格控制，而非直接在普通服装上缝上一条或几条反光带那么简单；从反光带的反光距离、水洗次数、反光带宽度等参考项来说，标准都是有明确规定的。

1.标准GB20653规定的反光距离是330m，如果你穿了件反光距离只有100m的衣服，铁马生产，你给别人的反应时间就少了很多，你的危险也就增加了很多，关乎生命的时候，一秒钟也很关键！

2.反光带上面的“荧光粉”，实际上是一种叫玻璃微珠的东西，夜晚反光靠的就是它们对光线的折射和反射作用。有些反光衣，能够达到的反光距离也有330m，但是由于加工的不到位，铁马，玻璃微珠容易脱落。这就导致了有些反光衣在洗了几次之后就不反光了。因此，我们在选购反光衣的时候，要问清楚店家，该反光衣的反光距离是多少，支持多少次水洗，当然，反光距离越大越好，支持的水洗次数越多越好。

地下停车场交通设施设计应注重信息引导和交通安全，所以我们在设计停车场的交通设施的时候，也有些事情是需要注意的。

一、车辆到达车位时，提供车位使用信息，并保障停车安全。

二、提供车辆驾驶员及乘客下车后到达建筑主体电梯间的引导信息，并保障步行安全。

三、提供车辆驾驶员及乘客从建筑主体电梯间返回车位的引导信息，并保障步行安全。

四、车辆驶出停车场过程中，提供出口引导信息，并保障行车安全。

车辆引导设施为了保证车辆安全、顺利地到达和驶离停车场内停车位，地下停车场应设置完善的车辆引导设施。