喷塑的应用

静电喷涂所喷工件表面的漆层其均匀度、光泽度以及附着力均比普通手工喷漆尤佳。同时静电喷漆不论是普通喷漆、油性和磁性的调和漆、过氯1乙烯漆、氨基树脂漆、环氧树脂漆等都可以喷，操作简单，且比一般气喷能节省50％左右的油漆。通常要求气压高，漆粒细，速度快。但气压过高，则会*电力的作用。应根据所用油漆涂料品种、涂装现场和待涂工件等的不同，而选择相适应的漆压和气压。若涂料中含有较高重质颜料，可采用较高的漆压和气压；反之，则可降低漆压和气压。一般情况下，输漆压力为0.12～0.24MPa，雾化气压为0.15～0.20MPa。

喷涂前处理工艺——磷化

定义：金属在含有*盐的溶液中进行处理，形成金属*盐转化膜，这一工艺过程称之为磷化，所形成的金属*盐转化膜称Z为磷化膜。

作用：磷化膜为多孔晶体结构，其本身与金属基体结合十分牢固，多孔结构使涂层的粘附力增强，从而提高了涂层对工件的附着力，提高涂层质量。

目的：去除工件表面氢氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜结晶细致均匀，且大幅提高磷化速度常用表调剂：弱酸溶液，胶体钛。

汽车喷涂中喷漆的几种方法

横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时，迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。

纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷嘴图样忙改为水平方向，喷从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。

纵横交叉法。喷涂时第①遍纵向往返喷涂，第②遍时横向往返喷涂，静电喷涂公司，每遍都要改变图样的方向。横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第①遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。