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装卸干散货时注意事项

1、腐蚀：煤、硫等散货经常堆放在露天堆场，遇到雨天等恶劣天气，含水量大幅度增加。在运输过程中，水缓慢沉淀到舱底，导致舱底内板发生酸腐蚀。

2、货物尘埃：货物尘埃是散装货船常见的危险之一，散装货物经常有灰尘，灰尘会对皮肤、和粘膜产生局部刺激，并产生一系列的病理变化，因此甲板值班人员应尽量避免长期接触高浓度粉尘，并在值班时戴上防护面具。粉尘也会对甲板机械产生影响，因此装卸货物时应尽可能有效地遮盖甲板机械。

3、货物位移：散装货物的位移对船舶造成很大危害，特别是在装载散装粮食时。散装谷物往往下沉2%。受船舶振动和振动的影响，颗粒间的间隙将逐渐缩小，导致颗粒表面下沉。当船舶翻船时，宁波到曼谷物流专线，谷物的自由移动会导致颗粒从一边向另一边堆积，从而导致船舶倾覆。

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影响运货物的运价和租金的其他因素

其中包括有关法规的约束和影响．受同其他经营人订立协议的约束和影响，同货主集团或贸易集团的关系以及预期的汇率变动的影响等等。众所闻知，航运业，尤其是国际航运业已愈来愈受到各国的干预和保护，故的各种措施都会影响到运价或租金的水平。如越来越多的对其某些航线的运费率加以控制或施加影响；某些国家的营运补贴有助于降低运费费、鼓励与对手进行竞争等。在某些竞争激烈又势均力敌的特定范围内。众多的竞争者为防止彼此之间因竞争带来的经济损失，往往通过协商，在签约*之间达成统一的运费率标准等。另一方面，有些货主集团或贸易集团为保护其成员的利益．往往限制其成员接受不适当的运价或租金，以航运经营者任意减价活动等。在汇率波动幅度较大的时期，航运经营者为避免汇率风险所造成的经济损失，往往要在制定运价和租金时加以考虑，或在合同附则中补充特别规定等。

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海运提单的重要性

提单真的有那么重要吗？当然非常非常的重要。提单是承运人或其代理人签发的货物收据；在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证；在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。然而，因为一*货物只能签发一套提单，曼谷物流专线，而提单同时又是可以转让的单据，所以提单一旦遗失，对外贸业务的开展影响*大，可能导致卖方无法结汇，买方无法提货。重要性不言而喻！提单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。由于只有凭提单才能提取货物，因此在国际贸易中，特别是在FOB、CFR条件下，提单具有重要的意义，被认为是货物的代表和象征。

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装卸干散货时注意事项

1、污染：货舱的清洁是船舶的一个重要组成部分，作为一名船舶工程师，应确保机舱内无残渣和生锈渣，污水井清洁，污水处理系统正常，以防止对货物的污染索赔。例如，在装载水泥时，如果舱内有其他残留物，可能导致水泥失去凝结，当水泥遇水时，经过一段时间后会凝结硬化，完全失去其使用价值。在装糖时，要注意糖怕潮热，水分会发霉，加热容易融化成糖浆。

2、船体结构的损伤：由于其积载系数小、体积小，容易使船体局部强度超载，增加船舶的应力和扭矩，从而导致船体结构和船体强度的*。

3、高空跌落：在装卸过程中，小包电商到曼谷物流专线，散货经常会落在输送带或抓斗中。装卸铁矿石、石英、钢屑等高密度货物时，应特别注意避免受到冲击，造*员*。甲板值班人员应加强职责，严格防止无关人员进入工作区，工人应戴头盔、鞋和反光安全帽。

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浅谈物流专线的发展状况

快递物流与特快线物流一体化加速，这是一个*的运营网络已经出现的相互融合的趋势。专线物流公司的两个层次差异化，实力越强，弱趋势越明显，从总体上看，专线物流公司的信息技术落后，运输管理(TMS)系统的使用类别，分别是封营、运营模式或传统运作模式。在*物流公司的管理和经营中，人才差距很大，迫切需要加强管理、经营和销售方面的不足，在发展方向和未来的竞争中更加混乱。

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泰国主要港口

中国作为泰国的大贸易伙伴，两国的贸易关系可谓相当紧密。据统计，2017年中国占泰国进口额的19.9%，日本和美国分别为14.4和6.7.数据显示：塑料橡胶和机电产品是泰国对中国出口的两大主要商品，2017年出口86.6亿美元和66.4亿美元，增长37.1%和16.3%，占泰国对中国出口总额的29.5%和22.6%。而受泰国喜欢的产品主要是机电产品，除此之外还有贱金属及制品、化工产品、塑料橡胶以及纺织品等产品。而目前中国的电器、服装和鞋子在中泰两国签署区域自贸协定后大量拥入泰国消费市场，这样的状况还将在明年延续。而泰国海关处得到的信息显示，泰国进口的所有商品中，天津到曼谷物流专线，至少有20类来自中国的商品稳居进口榜，市占率在20-60%不等。如果要做泰国市场以上这些产品可以作为参考。而我国出口泰国，的货运方式非海运莫属。今天我们就来了解一下泰国主要港口有哪些以及泰国海运费怎么算。泰国的国内港口数量众多，在全国一共有47个港口，其中海湾有26个，国际港口21个。