F1摩托艇战队

通常来讲，驾驶舱的主要材料是碳纤维和凯尔拉夫纤维，表面会覆盖一层防震材料一保护赛手的头部，肘部和膝盖，通过减少震动降低对赛手的冲击。赛手可以自由选择赛艇的顶蓬是敞开的还是关闭的。不管怎样，座舱的挡风玻璃都必须使用防l弹材料。另外很少有选手会采用敞开顶蓬的座舱，他们一般把顶蓬关闭可以避免雾气进入座舱内，使挡风玻璃不影响视野。赛艇的穹顶是滑动的很容易推开，使用的座椅是和F1赛l车款式基本一致的，配备的都是四点式安全带，更好地起到固定赛手的保护作用。在每艘摩托赛艇内都储存充足的氧气，保证在赛艇倾覆，赛手失去意识时能呼吸到氧气，并且也能使赛艇浮在水面上。

自2006年，中国也有了自己的F1摩托艇战队，经过近十年的不断参赛，积累了丰富的经验，如今已经可以和来自各国摩托艇对一决高下，并且取得可观的成绩。

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水上摩托艇初体验

不一样的生活态度与人生，活着，总是应该有点爱好甚至是追求，以丰满我们的精神生活。随着社会与经济的飞速发展，当吃饭不再成为生活问题的时候，探求人生的其他乐趣似乎才是我们应有的态度。当然，有些爱好与乐趣也要建立在有钱这个基础上，比如我今日说到的水上摩托艇。

摩托艇的动力会有所限制，新手驾驶的时候就可以用这款*，尽量在可控的范围内熟悉这款艇，也避免了新手由于速度控制不当而出现的意外，当你熟悉之后，再用上**，就可以全l面发挥出摩托艇的实力，以获得更澎湃的动力体验。

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摩托艇

在赛场记者看到，现场不乏金发碧眼白皮肤的国外选手的身影。来自加拿大的选手Ashton Beukers告诉记者，虽然是第l一次在柳州参赛，但他是一个柳州的常客，多次来到过柳州。他在加拿大进行了长达3年的训练，不远千里来到柳州参加这次的花式摩托艇竞技，并参与业余组和职业组两大组别比赛。说起自己在赛场上的表现，这位常来柳州的外国友人竖起了大拇指，信心十足地说：“No problem！”

比赛当天也吸引了不少游客市民前来，观看这场今年狂欢节的新鲜赛事在柳江上的“首秀亮相”。参赛选手驾驶着摩托艇在波光粼粼的柳江河面上划出阵阵雪白的浪花，“水上飞人”选手时而一个猛子扎进水里，时而*浪而出，不停变换着姿势，演绎出一个又一个惊险刺激的精彩动作，为观众呈现上一场惊险刺激的精彩视觉盛宴。选手在赛场上不时向岸上观众们招收挥旗致意，与观赛观众频频互动。观众们也随着选手们的动作给予热烈的欢呼和掌声回应。岸上聚集了不少扛着“长*短炮”各式摄影器材的“摄客”，不少围观的市民游客纷纷拿出手机拍照。

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