目前停车拥堵问题已经严重影响了人们出行，因此智能化交通管理将是今后交通发展趋势。*识别停车场系统在停车场系统中得到充分发展，和一卡通系统相比，*识别有着很明显的优势，使车辆进出停车场更为容易。首先*识别停车场系统和一卡通相比，免去了卡片管理的工作；*，一卡通系统卡片成本太高，*识别系统价格，需要投 入大量的人力物力进行管理。

*识别一体机之所以能够被广泛的应用在停车场中，是因为它具有超1强的识别效果，可以识别不同类型的*号，据统计，在近几年来，全国的停车场所已有一大半使用的是*识别一体机，在这样的发展趋势下，智能化*识别系统，未来几年，*识别一体机将使停车场管理更加智能化、无人化。

停车场管理系统集成了*识别一体机给人们带来了智能生活的变革。停车场管理系统全1面实现智能化控制，将用户的停车需求和停车场的管理需求相结合，从各个方面全1方1位解决人们的停车问题，除了一些标准的进出场管理、停车缴费，*自动识别系统，停车场中还需要配备一些*识别、车位引导、停车诱导、反向寻车、自助缴费等功能，当然，有些车主为了能够合理利用时间，也可以进行车位预定。总之，*识别停车场管理系统会朝着智能化便捷化的方向发展。

视频识别模式 :视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别*信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出*结果，可手动点击模拟触发进行识别。

地感线圈识别模式 :地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别*留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出*，淮北*识别系统，道闸放行。地感线圈触发*识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。