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汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可****行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和一种解决方法差不多。

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随着有车族数量的不断增加，车内污染问题也逐渐引起人们的重视。冬季来临，天冷雾大，*提醒，冬季更应该重视车内空气污染的治理，创造一个健康的行车环境。汽车氧吧可以有效解决这个问题，通过产生产生臭氧和负氧离子，甚至带有光催化技术，发生光聚变反应催化分解90%以上的夹杂异味和*气体，纯净空气，清除异味。

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青岛云速信息技术咨询有限公司介绍：

1.第*步更换10号航空驾驶室举升液压油，作为一个修理工****反感的就是修车时支驾驶室支半个多小时。

2.使用合适标号的燃油、更换纯正符合冰点要求的发动机冷却液(南方地区的多数冰点不够)。

3.机油、离合器油、转向助力油、空气干燥罐......样样都需要检查或及时更换。

4.变速箱换挡气缸胶圈老化就换，****密封不良换挡失灵。

5.冰雪路面必须保证发动机制动、轴间和轮间的差速锁功能正常，****冰雪路面上坡、起步车轮打滑 。

为了你的钱包着想，请在冬季避免怠速着火时间过长，容易造成发动机废气管冷凝结冰堵塞，每天要记得清理检查你的废气管是否通畅(尤其是铁制管)!

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