机油常见问题

1、如何查看车辆机油量？

观察机油油量的方法应该是冷车状态下，在平地测量机油量。测量前先拔出机油尺擦干净，然后重新插入机油尺测量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以准确查看机油量了。

2、是否所有的车都适合全合成机油？

全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机起到保护。

但汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是很好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。

所以并不是所有的车都适合全合成机油。

3、为什么车多少都会有点烧机油？

一般常见于使用全合成机油的车型，这种机油流动性好，粘度更稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就会高一些。

4、光换机油，不换机滤行不行？

机油除了润滑，还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都会被机滤过滤掉，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法*清除，等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。

5、为什么换下来的机油都是黑色的？

机油在发动机内部主要是润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑很重要。这里面，燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部*天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是*纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。

6、不同品牌机油能不能混用？

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。

7、如何更换机油？

一般常见的是重力放油，即将车辆架起，拧开油底壳的螺丝将机油放出。放后空再加注新的机油。

8、如何观察机油的寿命？

我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换，只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上，2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下，就能很清楚的知道机油是否需要更换了。

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如何****润滑油被污染

(1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于****润滑油氧化变质的金属接触.

　　(2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上.

　　(3) 加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖.

　　(4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污.

　　(5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀.

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烧机油如何辨别

一，凉车烧机油：每天早晨*次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。

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