地铁钢支撑拆除、换撑方法

　　(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑，用千斤顶给钢支撑施加压力，用大锤打出卡在活头插销头部分的钢楔，然后千斤顶卸载，用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在活头插销头部分的钢楔时，可考虑用氧焊从活头插销头部分割断，吊出钢支撑。

　　(2)换撑方法本车站钢支撑架设时，已考虑钢支撑的换撑长度，钢支撑整体拆除后，卸掉换撑节钢管后重新拼接，检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形，并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度，检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋，焊接钢牛。

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　　如何给钢支撑加压

　　钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压，地铁钢支撑商家，在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%，分三次逐级施加。施加到计划支持轴力的30%，第二次施加到计划支持轴力的40%，第三次施加到计划支持轴力的60%。预加轴力施加至计划轴力的60%后，地铁钢支撑厂家电话，千斤顶制止加压，在压力表读数稳固10分钟后，且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减，钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。

　　钢支撑支持体系在施工宁静中存在的危害源浅议如下：

　　1、牛腿钢托架膨胀螺栓断裂。牛腿钢托架接纳型钢及钢板制备，并用膨胀螺栓将其牢固在钻孔桩及混凝土一连墙上，其上承托着钢围檩及支持钢管的全部重量，由于施工周期较长、荷载大，*易造成膨胀螺栓锈蚀及断裂，若其断裂，将造成连锁反响，孕育发生劫难性的宁静变乱。

　　2、钢围檩脱落由于钢围檩直接安顿在钢制牛腿上，分外是在安置和拆除时，易造成钢围檩的滑落，同时易造成施工职员的*。

　　3、支持钢管脱落由于支持钢管直接顶靠在钢围檩外缘，并用L型钢板焊接在钢管上，并挂在钢围檩的顶部，安置完成后，再对钢管施加预应力，地铁钢支撑，并用灵敏头举行调治预应力，一旦灵敏节孕育发生松动，施加的预应力散失后，易造成钢管脱落。

　　4、外力作用致使钢支持体系坠落。

　　钢支撑内护结构工艺

　　本工艺标准适用于工业与民用建筑中，深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑。

　　钢管支撑

　　1.钢管支撑的型式，多为对撑或角撑如下图所示当为对撑时为*间距在端部可加设以减少围檩的内力当为角撑时如间距较大长度较长亦可增设腹杆形成桁架式支撑。

　　2. 对撑的纵横钢管交叉出，地铁钢支撑报价价格，可以上下叠交，亦可增设 字接头纵横钢管都与

字接头连接使纵横钢管处于同一平面内可使钢管支撑形成一个平面钢架刚度大受力性能好。

　　3. 用基坑钢管支撑时，挡墙的围檩可用钢筋混凝土围檩，也可用型钢围檩前者刚度大承载能力高可*支撑的间距挡墙与围檩之间的空隙宜用细石混凝土填实。

　　4. 钢管支撑端部的头子和琵琶支撑的具体构造。