汽车起重机低温工作时应采取的措施

低温工作时应采取的措施针对发动机启动困难、压路机工作能力下降、机件易于磨损的状况和为了防止冰冻，通常可采取如下几种技术措施：

a、 发动机预热：预热发动机的简单方法是，绿化用汽车起重机供应商，将热至85°C的水(冷却液)注入冷却系统，让冷却系统边加水(冷却液)边从排放孔放水(冷却液)。待流出的水(冷却液)温达到30-40°C时关闭放水塞，并停留10-15min，待发动机水套里的水温与气缸体温度趋于一致时，便可启动发动机。还可以将曲轴箱中的机油放出来，经加热扣再注入，以增强润滑效果和减少曲轴运转的阻力。预热机油时一定要注意，不能在操作过程中造成新的机油污染。

b、发动机保温：在发动机罩和散热器罩上装以棉制保温套，以减少热量散发;在进、排气歧管上加装铁皮保温罩，并可利用排气歧管的热量预热混合气。保温措施不仅可以提高低温启动性能，而且还能改善发动机在运转过程中存在的热不良状态。

c、 用低凝点柴油：随着季节的变化对柴油及时进行更换，绿化用汽车起重机制造商，在寒冷季节改用低凝点的轻柴油，能够有效提高发动机低温启动性能和增加发动机功率。当缺少低凝点柴油时，可采用预热措施来改善高凝点柴油的雾化状况。柴油的预热，通常有以下两种方法：废气预热从发动机排气管接一根管子穿过燃油箱，利用排出的气体预热柴油，但要先使用低凝点柴油启动发动机，待被加热的燃油流动后再换用高凝点柴油，并且在停机前10-20min内改回用低凝点柴油，以免停机后油路堵塞。循环水预热将循环水用管子通过燃油箱，西双版纳绿化用汽车起重机，或做成夹层油箱(内层装柴油、外层通循环水)。在开机前可用开水预热(应控制柴油温度使之不超过60°C)，但要保证预热装置不漏水、不漏油、不漏气。另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%-40%的煤油，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。

d、 强化放电能力：蓄电池要充满，保持电解液密度在1.28(相当于充足电)，以保证放电能力;调节发电机的调节器，适当提高发电机的充电量，使充电电路的电压较夏季高0.6V。这样可以使蓄电池放电充足，减少发动机低温时启动的困难。

e、 换用冬季油液：对压路机所使用的机油、齿轮油、液压油和制动油改用冬季用油，从而改善发动机的启动性能，克服压路机的行走困难和减少机件的磨损。

f、 防止冰冻：水冷发动机应当经常保持水温在80°C左右，发动机机罩下空间的温度在30-40°C。要注意对水冷却系统的保暖，停机后应及时放水或加注防冻液。采用风冷发动机的压路机能*避免冰冻。冬季作业时一般不要使用配重水和洒水。

要正确的使用和维护起重机械，就应该了解起重机械的结构和工作原理，遵守安全操作规程，按规定进行润滑和*，及时发现并有效地排除故障等，以保证起重机能长期正常工作，并发挥其工作效能。

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1、起重器各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车前50小时内应避免长时间满负荷运 转，以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况，必要时进行补充或注油。使用50小时后，按本说明书“润滑”一章进行*。?

2、经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓。?

3、经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏，应及时更换。按钢丝绳更换标准ISO4309-1981 《起升装置用钢丝绳一检验和报废使用规范》执行。

也可参照下列几点：

a、在一个节距范围内的断丝数达到或超过钢丝总数的10%（不包括填充钢丝）。

b、直径磨损值超过公称直径的7%。?

c、扭结。

d、显著的变形（如绳子股下陷，钢丝伸出），严重锈蚀。

e、绳端断丝，如果绳子长允许，应将断丝部分切除，并重新安装绳端装置。.

主臂：节数：四节六边形截面结构主臂，全缩臂长：7.6m，全伸臂长：24m，伸出速度：50s内伸长23.4m，变幅速度：-2°至76°/28s。

整车尺寸：10360*2400*3250mm

支腿：有4个液压控制支腿，前、后支腿均为H型，能对每个支腿同时操作或单独操作。

支腿跨距：每个支腿均装有液控单向阀。4185mm*4480mm。

重量：整车总重量：11295Kg，前轴承载重量：3420Kg，后轴承载重量：8070Kg。