汽车起重机低温工作时应采取的措施

低温工作时应采取的措施针对发动机启动困难、压路机工作能力下降、机件易于磨损的状况和为了****冰冻，通常可采取如下几种技术措施：

a、 发动机预热：预热发动机的****简单方法是，将热至85°C的水(冷却液)注入冷却系统，让冷却系统边加水(冷却液)边从排放孔放水(冷却液)。待流出的水(冷却液)温达到30-40°C时关闭放水塞，并停留10-15min，待发动机水套里的水温与气缸体温度趋于一致时，便可启动发动机。还可以将曲轴箱中的机油放出来，经加热扣再注入，以增强润滑效果和减少曲轴运转的阻力。预热机油时一定要注意，不能在操作过程中造成新的机油污染。

b、发动机保温：在发动机罩和散热器罩上装以棉制保温套，工程汽车起重机吊车*，以减少热量散发;在进、排气歧管上加装铁皮保温罩，并可利用排气歧管的热量预热混合气。保温措施不仅可以****低温启动性能，而且还能****发动机在运转过程中存在的热不良状态。

c、 用低凝点柴油：随着季节的变化对柴油及时进行更换，在寒冷季节改用低凝点的轻柴油，能够有效****发动机低温启动性能和增加发动机功率。当缺少低凝点柴油时，可采用预热措施来****高凝点柴油的雾化状况。柴油的预热，通常有以下两种方法：废气预热从发动机排气管接一根管子穿过燃油箱，利用排出的气体预热柴油，但要先使用低凝点柴油启动发动机，待被加热的燃油流动后再换用高凝点柴油，并且在停机前10-20min内改回用低凝点柴油，以免停机后油路堵塞。循环水预热将循环水用管子通过燃油箱，或做成夹层油箱(内层装柴油、外层通循环水)。在开机前可用开水预热(应控制柴油温度使之不超过60°C)，但要保证预热装置不漏水、不漏油、不漏气。另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%-40%的煤油，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。

d、 强化放电能力：蓄电池要充满，保持电解液密度在1.28(相当于充足电)，以保证放电能力;调节发电机的调节器，适当****发电机的充电量，使充电电路的电压较夏季高0.6V。这样可以使蓄电池放电充足，减少发动机低温时启动的困难。

e、 换用冬季油液：对压路机所使用的机油、齿轮油、液压油和制动油改用冬季用油，从而****发动机的启动性能，克服压路机的行走困难和减少机件的磨损。

f、 ****冰冻：水冷发动机应当经常保持水温在80°C左右，发动机机罩下空间的温度在30-40°C。要注意对水冷却系统的保暖，停机后应及时放水或加注防冻液。采用风冷发动机的压路机能*避免冰冻。冬季作业时一般不要使用配重水和洒水。

2017年，随着天亿产品质量的不断****，吸引了大量国外的客户来厂参观。9月2日，孟加拉客户哈桑先生在公司总经理燕民的陪同下，进入天亿公司进行了考察并达成购买意向。考察过程中，燕总陪同哈桑先生到下料车间、焊接车间及总装车间，将产品的生产工艺流程及检测流程进行了详细的讲解。在参观完生产线后，双方就未来如何共同开发印尼市场进行了探讨，客户表达了后期与天亿长期合作的美好愿望。

QY10K汽车起重机配置参数：

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★上车采用八边型截面新型四节吊臂，选用宝钢BS600/BHG700高强度合金钢板，屈服强度高承载能力强，起升高度26.8米。

★拥有进口大型数控折弯机、数控精细等离子切割机、板材校平剪切生产线等精密设备几十台，设备精良，工艺****，控制严格，确保整车自制结构件精度高、强度好、稳定性强。

★采用50/40/32三联泵、下车双面操作、配主副双卷扬、可选装电机实现油电两用；液压配套均采用国内品牌厂家，性能优越质量可靠。

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★采用国内*品牌内啮合回转支承，双级行星齿轮减速机，可实现360°连续回转，传递扭矩大，回转平稳，制动可靠。

★配备智能称重记录仪，能准确记录吊重重量、吊重次数、发动机工作时间等数据，为客户提供科学作业数据；主触摸式操作屏，美观大方，使用方便。

★配有高度限位仪、溢流阀、平衡阀、双向液压锁阀、水平仪等安全装置。

★可选装遥控装置、加装高空作业吊篮。