经常检查电池、电控、电机连接线是否发热松动；经常检查减速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象（大于60℃），应检查和排除故障。在这个时期内，不能对蓄电池进行深放电，这样对蓄电池的损害比较大。

磨合里程达500km时，检查转向系统，前悬架和车轮螺母的坚固情况，必要时拧紧，检查制动系统的管路有无渗漏，如发现要及时排除，新型封闭巡逻车销售，走合期后用户要更换变速期润滑油和后桥齿轮油。

从开始制动使车速降低直到车停下来，会有一段距离，电动巡逻车的制动距离会随车速的而增加。制动器内进水，可能导致制动性能下降，此时应在低速行驶中反复轻踩制动踏板，使制动器变干燥。在驶过深泥地、沙地或其它污染环境后，应将制动盘和制动片清洗干净，以免制动器过度磨损。在驾驶时应尽量避免紧急刹车。

电动巡逻车维护的技巧有哪些

理解到很多电动巡逻车的运用者，他们人都会有这样一种觉得，电动巡逻车续行里程增加.

1、防止霎时大电放逐电

在电动车起步或上坡时，应人爲助力，防止霎时大电放逐电.另外，电动车闲置时，电池应充足寄存，以防亏电，亏电工夫越长，电池损坏越严重，电动车在运用后，应对电池勤充电，不要将电池电完全用完后再充电.

2、电池寄存

假如车辆在露天或冷库停放数周不必的时分，应卸下电池，寄存 在较爲暖和的房间内，以防电池结冰损坏，切忌不能在亏电的形态下寄存. 如临时不必，每月充一次电.

3、电池清洁

清洁电池的接线柱，并涂上公用油脂加以维护也很重要，这可以保证电动车启动时实在牢靠，延伸电池的寿命.

4、装备公用充电器

充电时要用配套的公用充电器.因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什麼品牌的电池可以充溢，都不尽相反，所以，不要混用充电器.

5、不可过度充电

电动车电池充电不可过量，"过充"会招致蓄电池坏损.电动车电池假如充溢电后长工夫没有中止，充电电流会不连续地输出电瓶，电压就会不时降低，电压降低的后果就会加剧电解液的热反响，轻则蓄电池外壳会变形，重则致使蓄电池被损坏不能运用.

电动巡逻车*和维护电池组

1.每月定期检查电池组电解液的液位.电池放电后，严禁长时间充电.对于长时间放置且电量不足的电池，应单独补充电池.

2.当电池电解液表面低于规定高度时，应加入蒸馏水.严禁用*或浓H2SO4添加河水，井水和电解液.

3.电池组外部应保持清洁，连接电*应保持良好接触，以免火花引起事故.

4，防止金属等*进入电池内部，以免造成内部短路，影响电池寿命.