2018年伊始，杭叉集团股份有限公司AGV柴油叉车柴油叉车（无人驾驶叉车柴油叉车柴油叉车）又添新成员，成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV，已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下，该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。

该产品具有以下特点：

1、重载荷，载荷中心950mm时承载3吨，载荷中心600mm时大可承载5吨，是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。柴油叉车柴油叉车

2、*精度*达到±5mm，可实现空托盘的自动堆叠和取用，大大节省了堆放空间，****了空间的得用率。 3、集成性好，可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，*实现了无人化工厂的运作，柴油叉车，采用激光导航，具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能，具有*、重载的优势。

杭叉电动叉车****升级、行业内率i先****加装价值数千元的“云智能管理模块”，具有以下功能：

1、保障资产安全：车辆GPS*、可设置电子围栏；

2、提升管理效率：显示实时工作状态、行车轨迹回放；

3、保障设备健康：故障提醒、*提醒；

4、减少运营成本：设备利用率分析。

杭叉已经创造了无数行业“率i先”，今后还会有更多行业“率i先”，敬请期待！

电动叉车表明二手电动叉车在再利用价值方面具有重要价值。已经回收和翻新的二手叉车再次出售。效果也不错。我们来看看使用过的叉车。之后存在什么样的使用价值。我们必须知道，目前中国电动叉车的许多核心配件都是进口配件。为什么电动叉车的成本如此之高？这些配件占很大比例，进口部件的质量非常安全。只要电动叉车中的这些配件不会出现太大的损坏，它们就可以重复使用。此外，这些附件也可以单独用于同类型的其他叉车，并且回收率相对较高。 2.与之前使用的内燃叉车相比，二手电动叉车的使用要好于内燃叉车。维护成本和使用效果优于内燃叉车。电动叉车的翻新主要用于车身的表面涂料和部件的润滑。没有必要更换一些核心部件，因此第二次翻新的成本不是很高，这对于内燃叉车的回收是不可能的。它在市场上的价值非常高。 3，二手叉车的市场前景较好，因为叉车i本身使用较为广泛，柴油叉车多少钱，经过二次翻新电动叉车，性能不会有太大问题，而且其价格低于新款电动叉车许多，柴油叉车哪家好，无论是转售还是租赁，它都非常受欢迎。通过以上分析，柴油叉车销售，不难看出二手电动叉车的使用价值非常可观，既可以避免资源浪费，又可以让消费者购买低价电动叉车，两者都是可以从中受益，所以二手电动叉车的使用价值不容忽视。