桥梁护栏的安全性评价标准:

安全性评价标准是进行桥梁护栏性能评判的重要依据，目前国际上普遍认同的护栏安全性能评判标准主要采用以下四个标准:

1)护栏结构完整性:这个标准要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构坏时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。

2)车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。

3)护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形限度的吸收车辆的动能。

4)车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。

龙哲护栏有限公司是一家从事护栏的生产、销售、安装为一体的企业，公司自成立至今已成功推出了多种款式护栏，销售网络也遍及祖国二十多个省份及直辖市，广泛受到业界及用户的一致好评。主要产品：

钢桥梁护栏，镀锌管桥梁护栏，镀锌喷塑桥梁护栏，

桥梁河道护栏，桥梁河道栏杆，河道桥梁护栏， ，钢结构桥梁护栏，

钢结构桥梁栏杆，

等共百余品种。

　1、基材浇注 ：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，桥梁河道栏杆，基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。

　　2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度大尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。

　　3、钢筋焊接与图层 ：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。

桥梁河道栏杆-龙哲桥梁防撞护栏由山东龙哲金属制品有限公司提供。山东龙哲金属制品有限公司（www.fl598*.cn）是山东 聊城 ,金属建材的*，多年来，公司贯彻执行科学管理、*发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在龙哲护栏*携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创龙哲护栏更加美好的未来。同时本公司（www.c*lhl.cn）还是从事重庆桥梁护栏，重庆桥梁灯光护栏，重庆桥梁钢护栏的厂家，欢迎来电咨询。