钢板仓罐车入料的主要结构一般分如下几大部分:
库顶,库体,库基础,气化卸料设备,物料输送设备,控制系统,仪器仪表等。
库顶是钢板仓罐车入料的主要部分之一,主要功能:
密封防雨,支撑库顶收尘设备重量,支撑输送设备重量等,因此要求有足够的强度,同时自身重量不能过大,以免导致基础荷载增加,同时增加造价。
目前经常采用的结构形式有:经纬肋与顶板焊接型、轻型钢构型、H型钢组合、网架型等。
由于钢板仓罐车入料用于粉状物料储存在中国的发展应用走向市场只不过有几年时间,面向全国市场的时间更是不长,因此出现了地域钢板仓罐车入料使用适应问题,尤其在北方严寒地区,如东北、新疆北部、内蒙等地区出现了由于冬季温度低造成钢板仓罐车入料产生低温脆裂,造成钢板仓罐车入料倒塌事故。公司通过考察研究,经过计算论证优化设计从以下几方面*的解决了这一大安全隐患问题:
(1)根据结构特点和受力情况,选用力学性能好的Q345系列材质钢材,在南方地区一般采用Q345B型,钢板仓罐车入料,在北方严寒地区采用Q345D﹨E型钢材。
(2)优化仓壁与基础的连接方式,螺旋式钢板仓罐车入料,传统做法为库壁直接与基础预埋件焊接,造成在低温状态下库壁钢板与基础混凝土收缩变形不一致,容易造成结构损坏。为解决这一问题,在钢板仓罐车入料基础上优化设计为预埋螺栓与库壁法兰进行连接,螺栓孔为椭圆形,是库壁在温度变化时有温度变形空间,*的解决了钢板库的热胀冷缩问题。
(3)在库内填充与库壁之间增加弹性板等弹性材料,保证库壁在低温状态下的变形空间。
1.既可以用热镀锌卷板,平板,也可以用电镀锌板,取材更方便。
2.所有部件都是标准构件,具有可更换性,装配式钢板仓罐车入料,用户在使用过程中,如发生损伤或锈蚀,可以方便的更换损坏部件,延长使用寿命。
3.可以改造、*,特别对于租赁场地的用户非常适用。
4.可以实现外立柱形式,对仓内粮食的流动更有利。
5.气密性差些,熟料钢板仓罐车入料,但使用硅胶填缝剂后,可以达到气密性的要求。
6.可以方便的实现双层保温结构,造价增加很少。