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*的“倒L字型宁多夫铁排”设计,利用力学拱型承压原理,有效的分散铁排受力点,使铁排在承受20吨弦列的张力时更富有弹性;低音区和中音区采用德国精制铜旋钮定弦装置,使音准更稳定,音色更柔美。**的嵌入式下门板和整体式下门档条设计,更方便拆卸安装,使下门板和下门档契合更紧密更贴切,保持钢琴一体性和外壳稳定性,减少外壳变形。保证踏板无限次使用,延长使用寿命,使踏感更流畅、回弹更到位、力量可控制,实木踏板系统,提高踏板*度,减少金属配置杂音。




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上车稳妥,注意合理捆扎

搬上汽车后,顺着车厢方向安排在车身的*。放好以后首先检查钢琴放没放稳,如果有不稳的摇晃感觉,应该立时找木片等把离缝的轮脚垫好。再用绳带把琴牢靠地捆扎在汽车上,捆扎以前,注意用厚实绵软的织物如棉被、棉垫等垫在绳带底下,以防止绳带勒紧以后将琴面抽漆勒伤。






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取下压弦条

1. 先将中高音区的压弦条螺丝松开(每个螺丝先逐次松一圈,宁多夫钢琴代理,然后再将压弦螺丝逐个取下),宁多夫钢琴,取下后将螺丝放人小盒里待用。

2. 取下压弦条。


(二)换新弦轴使用旧弦

1. 将弦轴退一圈,挑出弦头,将旧弦按顺序用铁丝穿过弦圈穿好放置一旁待用。注意不要*弦圈,也不必拉直,待新弦轴装好后,将弦圈套人新轴。

2. 用调音扳手将弦轴逐个退出。或用电钻将零线火线反接使电钻反转,用*扳手将弦挑出。

3. 逐个将新弦轴钉人轴孔内,注意弦轴螺纹外露 3mm 。

4. 将拆下的旧弦的弦圈逐个套入弦轴,再将弦弯头穿入弦轴上的孔内。

5. 将弦下部挂在挂弦钉上,并将弦放在弦马拨钉内别好。

6. 将压弦条圆弧面清理干净后按原弦放好,螺丝对正原孔眼,逐个拧紧(不要先将某一个螺丝拧得过紧),注意观察压弦条将弦压低于弦枕约 3mm (压的深浅与压弦条至弦枕距离有关 ) ,成 12° — 15° 角为宜。

7. 将弦轴紧到以琴弦基本拉直为适度,用改锥挑住弦圈再度紧弦(若挑不起来可将弦轴松一下再挑)。

8. 以“冲头”套在弦轴头上,用锤子将弦轴打进至看不到弦轴螺纹为适度,观察弦轴高低是否一致,没有把握时可以用直尺测量。

9. 将弦弯头夹实,宁多夫钢琴天津代理,用改锥将下部挂弦钉处打实。

10. 用拨片拨音的方法将音准初步调准。

11. 再度以改锥将弦圈打实,再度拨音至标准高度。

12. 将击弦机装好后调音两遍,隔一周再调音一次即可完工。



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