柴油发电机组高压共轨电子控制柴油喷射系统组高压共轨电控柴油喷射系统的基本组成由低压油路，高压油路，传感与控制等几部分低压油路由油箱，发电机控制系统安装，晋城发电机组，柴油粗滤器，电动输油泵的柴油细滤器等组成，发电机控制系统报价，其作用是产生低压柴油，并将其输往高压泵，其结构原理与传统的柴油发电机组燃油供给系统的*油路相似高压油路，柴油发电机组供应，由喷油泵，调压器，高压油管，高压存储器，发电机控制系统厂家，流量限制器，限压阀和电控喷油器组成，其基本作用是产生高压柴油160MPA

风冷却方式是以空气作为冷却介质，将柴油机受热零部件的热量传送出去，这种冷却方式由散热风扇和导罩等组成。为了增加散热棉结，通常在气缸体、气缸盖和各个散热器上的外壁都铸有很多皱折状的散热片。发电机控制系统工作时风扇转动将空气沿导风罩流向气缸体与气缸盖表面，冷空气流经散热片时，将气缸体和气缸盖付出的热量带走。发电机控制系统风冷式冷却系统结构简单，质量减轻，但冷却效果较差，发电机控制系统，多用于小型柴油机，适用于缺水地区

*维修时应仔细检查所有管子、管路或软管。不要弯折或敲击高压油管。决不允许使用弯折或损坏的管子、管路或软管。*松动或损坏的燃油管、机油管或软管，泄漏将会引发火灾对于管子、管路或软管有下列情形时都要引起安全的注意末端接头移位、损坏或泄漏软管外皮擦*或割开，加强钢丝外露。软管外层鼓抱。软管弯曲部分扭曲或压扁。金属夹子嵌入软管皮外