章丘重型锻造有限公司成立于1986年，是一家集模具制造、锻造、机械加工、热处理、检测为一体的*生产制造型企业。我们主要为以下类型的生产厂家提供配套零部件：

加工工艺流程

缸桶: 下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬

执行标准

湿式气缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010，本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。

柴油发电机在作业过程中出现敲缸的症状是:从中速到低速，会发出较重敲缸声，柴油发电机组排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，发动机机体过热。产生敲缸的原因主要有:

1.供油时间过早

当柴油发电机组活塞向上运动还没达到规定的喷油位置，锻造缸套毛坯，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内的高压燃气冲击活塞，发出有节奏的"嗒、嗒"的清脆敲缸声，减小油门，敲缸声很明显。

排除方法是:调整供油提前角，即增加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米，加工缸套，供油提前角可延迟1.3-1.7。

2.拉缸的原因:

造成拉缸的原因十分复杂，缸套，有设计方面的原因，如材料的选配，缸套加工，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等，从管理的角度，则可能是下列原因造成的:

(1)气缸润滑不良:

气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。