空气加热器电阻加热的原理

空气加热器利用电流的焦耳效应将电能变化成热能以加热物体。通常分为直接电阻加热和直接电阻加热。前者的电源电压直接加到被加热物体上，当有电流流逾期，被加热物体自身电加热熨平机便发热。可直接电阻加热的物体有须要是导体，但要有较高的电阻率。由于热量产生于被加热物体自身，归于内部加热，热服从很高。直接电阻加热需由专门的合金资料或非金属资料制成发热元件，由发热元件产生热能，颠末辐射、对流和传导等要领传到被加热物体上。

船用电加热器的应用场合

船用电加热器为加强变电站高压开关柜的运维与管理，有效****高压开关柜设备运行可靠性，此项工作主要针对变电站高压开关柜过电压及外部环境、防护能力、运维检修等隐患进行排查。

船用型挠性电加热板应用场合：储藏箱，仪表箱，卫i星天线的加热保温等场合。

船用防冻硅加热带其应用场合：船用冷库门，宁波风道电加热器，冷库门地脚线防冻凝露等场合。

船用电伴热带适用于温度范围分别为85℃和185℃，高流体维持温度分别为65℃和120℃的场合，并且可以根据管道长度任意切割，正因为它的自控温性，所以伴热的热场比较均匀。它在工业上运用广泛，主要适用船用管网、海洋平台等需保温的场合。

风道电加热器的构造和功能以及制作中的焊接工艺

风道电加热器无论是结构还是功能上都不同于普通的电加热器，当然它的制作也会有一系列严格的要求，我们除了要了解风道式电加热器的基本组成之外，也要对其功能和制作工艺有所熟悉。

风道电加热器主要由本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，内部置有高温电阻合金丝、结晶氧化镁i粉等一系列材料，风道电加热器****商家，经压缩工艺成型。而它的控制部分采用****的数字电路、集成电路触发器、高反压可控硅等组成，风道电加热器厂家*，实现了可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

由于风道电加热器的周围采用的是波纹的不锈钢带，因此可以有效的增加冷却面积，大大****了换热效率。而且加热器的特殊设计使得风阻很小，保持均匀加热，没有高的冷的角落。

风道电加热器的双重保护设计，使其设备运行过程中的安全性能比较好；另外恒温器，熔断器安装在加热器可用于控制空气管道工作温度，使得风道式电加热器的也能够有范围有了进一步的扩大。

在风道电加热器系统的制作中，焊接是十分重要的步骤，因为系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。

焊接的时候要先把法兰焊接到管进上，再通过螺栓连接将两个管道连接起来，由于管道内是甘热油，所以温度和压力都比较高，焊接的好坏直接影响了整个系统的质量。由此看出，焊接是风道式电加热器制作的重要环节。