双回路液压动力站

(一) 双回路液压动力站技术领域

一种液压动力站，双回路液压动力站价格，特别适用于铁路道岔液压转换系统，为转换设备提供液 压动力的装置。

(二) 双回路液压动力站背景技术

现有铁路道岔液压转换系统中，史丹利双回路液压动力站，其液压动力部分的油箱为焊接结构刚性小， 与相关零部件结合面的机械加工工艺性差，双回路液压动力站，技术要求不易保证。再则，液压元 件的连接管路多。这些均易导致外部*，影响系统正常工作；溢流阀采用通 用的直动阀，易发生卡阻、结构复杂、价格高；启动油缸采用O形圈密封，磨 损后易引起内泄，降低液压系统效率。

双回路液压动力站技术参数

型号

ST13-30

ST18-40

流量

20-28.8L.P.M

40L.P.M

压力

155bar

液压油箱容积

12L

16L

发动机型号

HONDA GX390

HONDA GX630

发动机类型

qi油机、空冷四冲程、OHV、双缸

功率

13hp

20hp

转速

3600rpm

3600rpm

发动机油箱容积

6.5L

15L

润滑油量

1.1L

1.8L

燃油消耗量

313g/KWh

机械尺寸

779*713*672mm的

970*770*770mm

包装尺寸

880*775*770mm

1020*820*790mm

工作重量

115KG

260KG

工作重量

160KG

290KG

双回路液压动力站适用范围

双回路液压动力站具有工效高、体积小、重量轻和动力强劲等特点。在公路市政养护、燃气自来水抢修、*和消防救援作业中提供方便可靠的动力源。

性能特点

1.

装配本田动力，品牌品质保证，性能优越；

2.

液压油风冷散热，可更好的保证机器长时间的工作，延长油泵及其他工作原件的寿命；

3.

装有滤油器，可保证液压油的清洁；

4.

双回路液压动力站体积小，重量轻，可快速移动，双回路液压动力站报价，方便快捷；

5.

表面喷塑，*亮美观，防锈耐蚀。