船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。 船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE）；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。

随着造船工业和船舶运输工业的迅速发展，为满足减轻船舶自重、增加吨位和远洋船舶运输的需要，碳素船体钢正在向低合金高强度方向发展。目前美国、英国等在造船中使用低合金高强度(235～590MPa)钢日益增多，尤其是巨型油轮的发展，对高强度钢的使用更多，而且形成系列化、规范化、军民通用化。中国目前已用16Mn、15MnTi钢建造远洋货轮，使用的屈服强度为235～400MPa范围的低合金钢。为了满足造船工业的需要，船体钢正向****质量，****强度等级，增加产量等方面发展。

要实现造船钢板国内自给率达到90%以上，基本占领*，需要调整优化品种结构

(1)增加32、36级高强船板生产量，尽快开发40级高强船板，形成船板钢种系列化；

(2)****宽钢板（3000mm以上）生产比例，使船板规格多样化;扩大船板的认证范围；

(3)加强企业管理，船板钢板多少钱一吨，****接受小批量、多品种订货的能力；

(4)完善技术装备，开展船板TMCP工艺的研究，开发生产TMCP钢板。