TPE在汽车配件上的应用：主要包括传动带、减震器、胶管、安全气囊、密封件和密封条，及内外装饰材料七大类，以下为TPE在汽车配件上现有的及正在开发的部分用途：

密封条使用的橡胶，早年为NR、SBR和CR，后来多已改用EPDM。近年，节能环保的热塑性弹性体TPE开始取代橡胶，如耐候密封条、包覆式车窗密封条、防尘密封条、轻质密封材。

热塑性弹性体TPE/TPR拥有许多特性：

1、材料有半透明、高透明、本白色、白色、黑色等供选择;

2、已通过ROH*Hs、FDA、EN71-3、ASTM963、LFGB等环保测试、等级测试;

3、材料环保无卤、*、无味，不含塑胶软化剂、*等化合物;

4、良好的减震性和防滑*性;压缩变形及长久变形小，弹性强，回复性能高;

5、良好的*紫外线、耐老化、耐黄变、耐寒及耐化学药品性(耐臭氧及耐候性能优越)。

汽车刹车系统配件的*与维护

一辆压缩式垃圾车刹车系统一定要保证正常有效使用，奇瑞开瑞优雅配件，不然后果不堪设想，其中刹车片属于易损件，比较容易磨损，开瑞优优配件电话，所以要经常*并及时更换。

压缩式垃圾车刹车片更换也是有周期的，要按行驶里程更换刹车片，因为刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是５万公里，刹车片的寿命在３万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，是每１万公里检查一次。但当刹车时，汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂或服务站进行刹车调校。

其次，新压缩式垃圾车也要注意刹车系统磨合。因为新车的前１０００公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，芜湖开瑞优优配件，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了１０００公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

开瑞汽车悬挂配件作为连接车轮与车身的机构，对车身起着支撑和减震的作用，缓冲各种不平整的路面传给车架或车身的冲击力，使驾驶员和乘客能得到较好的乘坐体验。但是如今汽车悬架如此的多，你又分得清几款？

从大分类来看，汽车悬挂系统分为*悬挂和非*悬挂两种，而在这两种悬挂之下，又细分为麦弗逊、双叉臂、扭力梁、多连杆、拖曳臂等等。

*悬挂：指前后左右四个车轮单独通过*的悬挂装置与车体相连，也就意味着可以各自*地上下跳动。

非*悬挂：指左右两个车轮通过一支车轴连接，不能单独地上下跳动。现在的汽车前悬挂使用都是*悬挂，开瑞优优配件哪里买，后悬挂一些低端车型使用的是非*悬挂，高中档轿车使用的都是*悬挂。

麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。