快行用车分享：打车越来越难，滴滴快车却越来越少，背后的真实原因？滴滴优惠变少

滴滴刚出来的时候优惠政策特别多，经常有10块、15块的打车补贴，还要各种折扣劵，平时叫出租车去的地方要20-30块，使用滴滴出行，费用减一半，甚至0.5元都有，优惠力度如此之大，滴滴司机说过：“滴滴车起步阶段，我们有补助，乘车人有奖励，公司、个人、车主大家共赢，都说这个平台好”。然而经过多次调改之后，之前的优惠力度一去不返，价格回归理性，很多人也重新回归之前的出行方式，步行的步行，坐公交的坐公交。

滴滴快车真实收入怎么样？看大家怎么说：

听别人说一千遍，不如自己来实践。能不能够把钱赚，接单之后来计算。收入是车费加奖励构成的，相信您的每一分付出都是会有收获呦。据司机讲，公司只收其20%的佣金，所以收入高过出租车司机，专车司机能到一万多到二万。亲爱哒，*是无上限哒，司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的，滴滴的订单量较大，奖金丰厚，努力接单的情况下，银子一定不会少哒。两年前的滴滴司机月入没有个万儿八千块钱，都不好意思自己有跑滴滴。那些月入二三万的专职滴滴司机，每天跟打了鸡血了一样，早出晚归，乐此不疲。

网约车比以前有点出入了和每个城市的奖励补贴活动都不一，还有就是现在司机越来越多了竞争大了，二现在滴滴的补贴相对没以前的好了。不过你努力的话还是有钱赚的，看你跑的多少了，勤快点的话5000是有的吧，无聊时开来耍，是一个开拓交际圈的好东东。

陕西快行用车分享：各个城市的奖励制度都不一样，这个就不好说了，你先注册加入，在软件内根据播报的本地的奖励政策来自己决定干这个是否划算。我能告诉你的是，在北京，干得好的话，一周净收入四五千没有问题，当然，每天出车小时起码在十多个小时。