广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运*运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。

跟随*的脚步，越来越多的企业走出去，登凯公司一对一，点对点的为客户量身定做物流方案，为运输货物保驾护航

我公司致力于西非进出口三十多年，广州到加纳海运，对于重汽，挖掘机，装载机，加纳海运双清专线，压路机等车辆出口有着丰富的经验，成熟的操作体系。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供*，清关，派送等供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的*、通关、物流、*等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。

登凯——西非专线、尼日利亚双清到门哪家好

尼 日利亚关税和关税高峰较高。例如，水果和蔬菜产品的关税率是98.2%，土豆产品是89.4%，香是157%，饮料为75.3%，纺织品和衣服是 42.7%.纺织品和衣服是中国对尼日利亚的主要出口项目，占中国对尼日利亚总出口的15%，加纳海运稳定时效，这类关税结构对中国相关产品在尼日利亚市场的竞争产生了不利 影响。逐步增加关税，通常以鼓励该国国内产业和农业。对基本原料和生产工具（包括生产设备）关税较低，而对工业产品、食品、消费品和品征收较高关 税。这种关税结构阻碍了中国对尼日利亚出口半成品或成品等高附加值产品。

登凯——尼日利亚双清到门海运专线

尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续，常常造成商检、运输、清关时间过长，延误交货期，费用加大，蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序，减少了不必要的麻烦和费用，扩大对尼日利亚出口，下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧！

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广州登凯和热忱的团队， 满足客户的个性化物流需求，改变传统外贸经营模式，集约分散的外贸交易服务资源，为广大中小企业和个人减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。在尼日利亚拉各斯拥有自主的码头，全程跟踪货物的方位，货物会即时送到自己的仓库，确保了客户货物的安全。

同时，广州登凯还会更好地践行*提出的“*”倡议，将不断推动航运产业向纵深发展，为集团国际货运产业集群不断壮大开拓发展空间，开辟一条安全、快捷、实惠的运输通道，促

我们知道，货物的丢失、货运过程出了差池，对中小企业和个人贸易商来说后果都是致命的。对此，自2014年10月开始，DENCA集团总部便授权广州登凯和美亚保险签署了出口预约保单合作协议，此后，加纳海运价格，由AIG对中国区出口到Lagos和Denca Bonded Terminal的所有货物，提供仓到仓提货不着险，还*提供了航运期间的海运一切险，4大程度为各外贸企业降低了可能出现的货物损失风险，进行全2方位的安全保障。

值得注意的是，广州登凯从事清关服务30年，已与尼日利亚当地海关建立友好合作关系，拥有完善的清关流程以及成熟的清关操作，对于“时间就是生命”的外贸企业而言，快速成熟的清关服务无疑是*诱H力的。