锌钢道路护栏的结构和规格尺寸
道路护栏是设立在道路*或者是道路两侧的交通设施,它可以有效的警示司机注意道路四周与方向,阻止行人进入车道发生交通事故,同时还可以有效的美化道路环境维护交通秩序。为了有效的防止各种事故的发生,道路交通护栏的规格也需要根据道路情况来详细制定。
道路护栏是现在使用非常广泛的一个品种,它主要由面管、立柱、横杆、底座、反光标等组成。锌钢京式道路护栏详细规格参数(单位/mm):
面管:40*80矩 40*80椭 40*60矩 30*60椭 50*50方
立柱:40*40方 50*50方
横杆:32*32方 35*35方 30*40方 40*40方
竖杠:15*25椭/16*16方/19*19方 19*19方 Φ22 22*22方 19*19方
立柱固定方式:根据施工地基可选择: 埋入式、膨胀螺栓、高分子底座
以上参数均可根据客户需求定制。
反光标:以上材质均可选配
底座:铸铁底座
材质:热镀锌钢管
颜色:白色,蓝色,*,绿色,黑色;哑光、磨砂等等,五彩缤纷的颜色让单调冷冰的道路变得时尚靓丽,提升整个城市形象。
表面处理:热镀锌
防腐形式:有电镀、热镀、喷塑、浸塑
应用范围:道路隔离、景区隔离、车道隔离等
公路护栏的主体结构如何安全设计
1、公路护栏板主要用于城市交通,重庆公路隔离护栏,满足城市交通管理的需要,公路护栏的装配和安装,保证市政交通护栏强度高和加工安全要求高,硬度高的锌合金材料,设计合理,满足不同的需要和环境。安装方法简单,运输简单。不需要技术人员来满足了交通的特殊要求。当波形护栏意外损坏时,无需整体更换。在市政财政的安装和维修中,只需要一种特殊的工具来更换损坏的部件,节省了大量的人力和财力。
高速护栏主要用于服务区和匝道中心分隔。安全等级高,公路防撞护栏,维修困难,成本低。本厂公路安全设施设计主要包括以下内容:公路护栏标志标线、栏杆、护栏、景观诱导设施、桥梁防喷网、牛桶、里程卡、百米桩、道路标志等。
高速公路护栏板是高速公路不可缺少的基础设施。它在提高公路效率、*和减少交通事故中起着非常重要的作用。我国高速公路建成以来,人们对安全设施的认识有了很大的提高。除了高路堤高度和陡峭的斜坡,高速公路隔离护栏厂家,对*分隔带的宽度,路缘带和肩上也倾向于低限与国外相比,这就要求我们安装波形公路护栏。
公路护栏作为道路安全设施的主要组成部分,越来越受到人们的重视。我国公路工程技术标准具有我国的特点。由于我国人口众多,有价值公路边坡的坡度更大。也就是说,在经济发达地区,巴中护栏,公路沿线的城镇和村庄的路侧风险增加,主干道以下,这就意味着要提高路堤的高度。它也增加了路边的风险。
高速波形护栏测试的标准是什么
波形护栏的各部分一般用于热浸镀锌,用于金属表面处理,以确保其防腐性能,从镀锌层的附着力、镀锌层的均匀性和镀锌层附着三方面进行性能测试。波形护栏测试的标准有哪些呢?
(1)锌镀层的附着力
镀锌层附着力试验采用锤击法;试样水平放置,台中心锤、手柄和底座平面垂直后自由落下,用4mm间距并行命中五分,通过对锌层表面的检查,无论是锌层凸起现象,而判断其粘连。撞击点应在样品10mm的末端之外,不得在同一点同时撞击两次。
(2)材料性能试验
波形护栏板的性能主要指力学性能,可分为强度、塑性和冲击韧性。强度性能表明钢的塑性变形和*能力,包括弹性*限、屈服*限、强度*限、疲劳*限和硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积减率与冷弯性能。冲击韧性表明钢对冲击载荷的*力。由于材料中各种成分的含量对钢的力学性能有影响,钢板的性能包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
重庆高速波形护栏
(3)锌镀层附着力试验
用于镀锌的锌应锌或锌0号规定gb470,和锌附着量和锌层厚度应与1一致。