支腿支撑装置是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受挂车前部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载

支腿支撑装置采用结构紧凑的外方管和加强型安装托板的结构，冷拔丝杠，糟锻齿轮，底座采用浮动式结构设计，举升螺母完全密封在润滑脂腔中以使拳升螺母在支撑装置上下运动中接受新的油脂润滑，提升更省力，承载能力更强车外置支腿选用螺旋升降*，分高、低速两档，选用滑动式换档*，而且高、低速两档设有钢球**；高速档用于空载升降，操作快速、省时，低速档用于载荷时升降，操作简便、省力，适用于半挂轿车列车摘挂的承载与举升。

挂车可对货物进行运输，支腿支撑装置出售，但是挂车只是一个外表，其内则是由半挂车配件组成，比如牵引座，发动机，悬挂等这是半挂车配件的一部分。男生购买汽车后，常常会更换车内配件，这样可以改变汽车内在。所以，挂车也是如此，只要做好配件的相应*，可延长挂车寿命，支腿支撑装置，还能保证司机行驶的安全性。下面则来看看半挂车配件该如何*。

在挂车中刹车液是半挂车配件一种，其正常情况制动液液位高于低点，不必达到高点，在这种情况下，制动液数量会随着制动垫的磨损而变化。如果刹车液太多，会渗出，如果滴车身尤其或地盘上会有很大的腐蚀性。面对这样的情况，建议用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

盲目拆除发动机恒温器，一些司机认为驱动发动机温度高不低，则会盲目拆除发动机恒温器。其实冷却液只是大致周期，不能调整冷却强度，所以发动机经常在低温条件下工作，会导致权利丧失，磨损，支腿支撑装置厂家，燃料消耗增加等等。事实上，低温对发动机*，应该在正常温度限制车辆的使用规范，以确保发动机的使用寿命。

半挂车液压支腿的标准性能如下：

1.半挂车液压支腿高质量的密封，支腿支撑装置多少钱，保证良好的防水性及延长寿命，粗壮的外腿.

2.通用安装背板.

3.三个齿轮传动，节省40%的驱动力。

4.特有的换档(选装)可使驱动力低并达到工作效率。

5.高强度的球墨铸铁齿轮。

6.直接变速，变速选择方便。

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