大运6方混凝土搅拌车

大运6-8方搅拌车配置：D913风度豪华车身、悬浮式驾驶室，泥土搅拌车厂家，3900轴距，玉柴140马力发动机，带中冷增压，万里扬六档带副变速箱，10T加强型后桥，泥土搅拌车，250mm双层大梁，泥土搅拌车哪家好，9.00-20胎，带全功率取力器，泥土搅拌车出售，带ABS，尿素罐，中控锁遥控*，可做8方。前封头6mm合金钢*材料，筒体5mm合金钢*材料，带气压供水装置

上装配置：科翼减速机、长源油泵、大力马达、振华散热器。/科翼减速机，美国SUNNY液压泵，液压马达，振华散热器。

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搅拌运输车

搅拌运输车的搅拌筒采用梨型结构，整个搅拌筒的壳体是一个变截面而不对称的双锥体，外型似梨型，从中部直径出向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底锥较短，上锥较长，端部开口。其主要作用是储存物料并对物料进行搅拌。

液压系统主要元器件均采用原装进口器件。系统可选用不同的进口件组合*种为原装美国进口萨奥公司生产的液压系统 --- 变量油泵、定量马达及减速箱;第 2 种为德国力士乐变量油泵、定量油马达及德国 ZF 公司减速箱;第 3 种为德国力士乐变量油泵、德国 ZF 三合一减速机，这三种配置均为常用配置，性能稳定、质量可靠;第 4 种采用美国萨奥推出的 TM 型电子自动控制搅拌车液压驱动系统(也可选用德国力士乐电控液压系统)，该系统的特点是：在驾驶室内和拌筒后部设有两个有线电子控制器，通过该控制器的旋钮控制拌筒的进料、搅拌、运输、出料、停止及旋转速度等不同的工作状态，具有多档速度*，从而取代了传统的操纵装置，控制功能可靠。传动系统通过底盘的发动机飞轮取力，经传动轴 ---- 变量油泵 ---- 定量油马达 ---- 行星齿轮减速箱 ---- 驱动搅拌筒，实现拌筒的正反转。

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搅拌车的工作特点

混凝土拌合料的搅拌运输

　　这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。

湿料搅拌运输-搅拌车在配料站按混凝土配比同时装入水泥，砂石骨料和水等拌合料，然后在运送途中使搅拌筒以8-12r/min的“搅拌速度”转动，对混凝土拌合料完成搅拌作业。干料注水搅拌运输-在配料站按混凝土配比分别向搅拌筒内加入水泥、砂石等干料，再向车内水箱加入搅拌用水。在搅拌车驶向工地途中的适当时候向搅拌筒内喷水进行搅拌。也可根据工地的浇灌要求运干料到现场后再注水搅拌。

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