蓄电池的常用术语二
短路
电池正、负*直接连通。 短路电流:电池短路后一瞬间流过的电流。 放电率:放电率指放电时的速率,常用“时率”和“倍率”表示。时率是指以放电时间(h)表示的放电速率,即以一定的放电电流放完额定容量所需的小时数。例如,电池的额定容量为30 Ah,以2A电流放电,则时率为30 Ah/2 A =15 h,称电池以15小时率放电。倍率指电池在规定时间内放出其额定容量时所输出的电流值,数值*于额定容量的倍数。例如,2倍率的放电,表示放电电流数值为电池容量的2倍。如电池容量为3 Ah,那么放电电流应为2x3二6 Ao可见,如果将2倍率放电换算成小时率,则是3 Ah/6 A = 1/2小时率。时率和倍率在数值上互为倒数。 放电深度DOD(depth of discharge):放电容量与额定容量之比的百分数。 活性物质:电池放电时,能进行氧化或还原反应而产生电能的电*材料。
蓄电池的维护一
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电*拔下来,需注意的是从电*柱上拔下正、负两根电*线,要先拔下负*线,或卸下负*和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正*标志( )的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电*线接上去时,次序则恰恰相反,先接正*,然后再接负*。
蓄电池的维护五
1.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象,铅酸蓄电池厂家,以20℃为标准,一般-10℃时容量为80%。
2.长期保持电池表面的清洁,存放车辆时禁止曝晒,应将车辆停放在阴凉通风干燥处。
3.电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。
4.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力,以免大电流放电。
5.充电时要使用*充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
6.请勿使用有机的溶剂清洗蓄电池外壳。
7.请勿将蓄电池正负*端短路,以免发生*。
8.禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。
9.禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。
10.蓄电池组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。