“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

提取*信息，车头信息，车身信息，车尾信息，自动进行分类，并有车辆图像、车辆类型、车辆特征（车身颜色、车长宽高、轮轴数等）等信息记录，供应链停车场道闸系统价格，可供查询

可识别的*类型：符合“GA36-1992”、“GA36.1-2001”、“GA36-2007”标准的民用车号牌（除摩托车号牌、拖拉机号牌）、“2012式”号牌、“GA/T 497-2009”武号牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。

“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，三明停车场道闸系统价格，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

车位检测设备配合收费终端使用，可以远程监督协管员是否及时下单，停车时长和计费直接计算，减少了议价的可能性。停车人app可以查看是否主动下单付费。且协管员可以下单，减少停车人逃单的现象。减少协管员私自收费私自议价行为，减少协管员与停车人的*

目前物流园区难点痛点：

1、收费流失：无法按车型分类计费

2、人力成本高：人工判断车型，工资高

3、收费漏洞：

（1）收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误；

（2）收费员向熟人卖人情，通过操作减免停车费；

（3）收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证，将造成停车费长期流失。

“百驿”是国内*做物流园停车管理系统服务的公司，依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运 营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

目前提车场管理困难，主要有以下方面：

1、收费员成本高

收费员多

人力成本不断增加

流动性大，人难招

2、通行慢，易堵车

人员识别车型，低效易堵

体验差

降低收入

3、挂车收费漏洞多

通行慢，小黄人停车场道闸系统价格，易堵车

体验差

减少收入

4、识别率低

车型识别率80%

*识别率90%

*多，体验差

百驿智能停车系统解决物流园、小区、商业街停痛点，实现以下功能：

1、每年省100万

自动识别车型

自主缴费

2、车型自动识别

无需收费员

减免收费员

自主缴费

手机 电脑管理

3、解决换挂漏洞

一键甩拉换挂

完善规则，增加收入

进出不堵车

4、识别率高

车型识别率98%

*识别率99.8%

6秒通行不堵车

提高满意度