百驿物联是以物流园区互联互通为己任，以公益为原则，不对物流园区运营管理进行干涉，其他平台会通过代运营托管、置换*等方式与物流园区进行合作，二者的关系是不均衡，会致使园区逐步丧失主导权。百驿物联尊重每个园区的发展模式，一切为了园区，为了园区的一切，这是百驿物联与其他平台的本质区别。此外，其他平台多数是“互联网 物流园区”的模式，百驿物联来源于物流园区，扎根物流园区，较之更了解物流园区，其他平台过于放大互联网对物流园区转型作用，但又没有使得物流园区的要素进行优化，使得物流园区呈现“空心化”趋势，不符合发展规律，并且过于追求流量泡沫，忽略了物流*结构的优化。百驿是通过互联互通使得物流园区回归本质，唤醒物流自身价值，为物流园区寻找新的获利途径为目标。

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“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

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道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:

1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。

2.如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。

3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。

安装孔位的确定

1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。

2.安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。

电源线铺设

将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm2或更大规格。

箱体的安装

1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。

2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。

3.将道闸箱体放在安装孔位上，停车场收费系统设备出入口，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。

固定挡杆

将挡杆夹板与 挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，停车场收费系统设备自动识别，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。

百驿物联是智能车辆管理系统厂家，提供车库道闸系统厂家、停车场道闸系统厂家、车库道闸系统厂家、物流园小黄人设备厂家、物流园车型识别设备厂家、物流园测车长设备厂家、物流园无人地磅收费系统厂家、物流园管理厂家等。

目前物流园区难点痛点：

1、收费流失：无法按车型分类计费

2、人力成本高：人工判断车型，工资高

3、收费漏洞：

（1）收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误；

（2）收费员向熟人卖人情，通过操作减免停车费；

（3）收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证，将造成停车费长期流失。

百驿智能停车系统解决物流园、小区、商业街停痛点，实现以下功能：

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