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FedEx已正式推出全新航线,连接越南首都河内(HAN)和位于中国广州(CAN)的联邦快递亚太区转运中心,提升河内的进出口服务。新航线将显著提升所有河内入境航班货物的运输时间,首i次使其实现*区内次工作日达服务。

全新航线将使用波音757货机,每周四次航班往返广州和河内。从河内出口的货物只需一个工作日即可到达中国和*其他主要商业中心,包括新加坡、马来西亚和*。河内运往欧洲和北美的货物将在两个工作日内送达。对于所有运往河内的国际货件,运输时间将减少一个工作日。来自欧洲的货物将在两个工作日内抵达河内,而来自北美的货物将可以在三个工作日内抵达。

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《海商法》第七十九条规定:“记名提单:不得转让;指示提单:经过记名背书或者空白背书转让;不记名提单:无需背书,即可转让。”记名提单虽然安全,不能转让,对贸易各方的交易不便,用得不多。一般认为:由于记名提单不能通过背书转让,因此从国际贸易的角度看,义乌到加拿大专线,记名提单不具有物权凭证的性质。不记名提单无需背书即可转让,义乌到西欧专线,任何人持有提单便可要求承运人放货,对贸易各方不够安全,风险较大,很少采用。指示提单可以通过背书转让,适应了正常贸易需要,所以在实践中被广泛应用。背书分为记名背书(SpeciaL Endorsement)和空白背书(Endorsement in Blank)。前者是指背书人(指示人)在提单背面写上被背书人的名称,并由背书人签名。后者是指背书人在提单背面不写明被背书人的名称。在记名背书的场合,承运人应将货物交给被背书人。反之,则只需将货物交给提单持有人。

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不记名提单(Bearer B/L,or Open B/L,or Blank B/L)  

  提单上收货人一栏内没有指明任何收货人,而注明“提单持有人”(Bearer)字样或将这一栏空白,不填写任何人的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让,或提取货物,****为简便。承运人应将货物交给提单持有人,谁持有提单,谁就可以提货,承运人交付货物只凭单,不凭人。这种提单丢失或被窃,风险****大,若转入善意的第三着手中时,义乌到俄罗斯专线,****易引起*,故国际上较少使用这种提单。另外,根据有些班轮公会的规定,凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。

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