本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

球铁包的使用维护编辑1、搪耐火泥，其厚度为： 0.5 吨～ 3 吨侧壁 60 毫米底部 80 毫米， 5 吨侧壁 80 毫米底部 100 毫米，10 吨侧壁 100 毫米底部 120 毫米， 10 吨以上侧壁 gt;150 毫米底部 gt;180 毫米

　　2、 检查手轮，应活自如，无卡阻现象

　　3、 两耳轴滚动轴承内，每周加二硫化钼润滑脂一次

　　4、 检查手轮锁定卡板是否安全可靠

　　5、 检查减速箱内是否缺油，每周检查一次

　　6、 使用年久，球铁手动调整臂毛坯，发现蜗轮副间隙*，有碍安全浇注时，应更换蜗轮副，可直接联系厂商。

本厂技术力量雄厚，调整臂毛坯，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

●带控制臂和限位支架的刹车间隙自动调整臂的安装及拆卸

一、安装：

1、安装前，确保制动气室推杆处于初始位置。

2、将隔离衬套装到凸轮轴上，贴近气室支架凸轮轴孔端面，调整臂毛坯价格，以保证刹车间隙自动调整臂（以下简称调整臂）与支架之间合适的间隙。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

手动和自动 两种调整臂究竟有何优缺点 气压制动系统中，制动鼓和制动片之间的间隙并不是一成不变的。因为制动片是消耗品，随着不断地磨损消耗，它会逐渐变薄，手动调整臂毛坯，导致和制动鼓之间的间隙越来越大。随着间隙的*，卡车的制动力会随之减弱，所以必须保证制动片和制动鼓之间的间隙处在适宜的范围之内，太小会造成制动拖滞，太大制动力又不够。