本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

汽车刹车间隙自动调整臂特点及鉴定：

　　A、后桥配件特点：

　　1、能够自动调整刹车蹄片与制动鼓壁之间的间隙。

　　2、车辆行使时，整车前后左右车轮刹车瞬间效果始终保持一致。

　　3、减少人工维修调整工时，延长*周期，****经济效益。

　　4、调整机构另部件被封闭壳体内，避免撞击和一切污泥油*。

　　5、缩短制动分泵推杆行程，刹车灵敏迅速。

　　6、压缩空气减少损耗，使气泵，制动泵以及全车制动管路系统延长了使用寿命。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

便于维护

　　自动调整臂的设计将原本繁琐的安装拆卸和维护过程化得简便易操作。再也不必满手油污维护修理调整臂，轻松的过程****了车主的满意度。

适合ABS

　　自动调整臂相比于手动调整臂更适合现代车辆的ABS制动系统，两相配合能够将彼此的性能发挥到好。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

更换自动调节臂。3、更换自动调节臂。 故障现象3：气室推杆不能完全回位。 原因分析： 1、气室推杆长度太长。 2、气室推杆长度太短； 3、自动臂左右方向没间隙，影响了控制臂转动。 4、蜗轮蜗杆齿部变形，产生卡滞，不能正常调整； 5、控制臂变形，与臂体或盖板局部产生干涉，不能转动。 排除方法： 1、锯短推杆或选择短推杆气室； 2、选择长推杆气室