无****绳连续牵引车性能特点

可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的*弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。
配置灵活，便捷安装。根据不同条件，选用不同方案，无****绳绞车型号，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的固定结构，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。
容绳量大，运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳，无****绳绞车绳轮，钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝绳磨损，钢丝绳使用寿命长；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结构，无****绳绞车，故障率低，维护量小。

无****绳绞车的工作原理
由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无****绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行，从而牵引车辆沿轨道往复运行。

系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮和转向装置等。 主机由电动机、减速箱、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为22~160KW、根据需要可配置双速电机。

1.安装托绳轮一般按30米一组布置安装，在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置，主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置，拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。

2.梭车安装井下组装好，煤矿无****绳绞车，然好用手动葫芦移动到轨道上。

3.钢丝绳安装，根据需要可以选用磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或光面钢丝绳，将钢丝绳的一端经前压绳轮、绞车的本体上缠绕3圈、拉紧歪轮、再经绞车的本体缠绕3圈、过另一前压绳轮、梭车梭头、插爪先固定于绞车上后剩余绳缠绕在滚筒上并固定好滚筒。

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