更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗？

不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动，这就需要更换了。

没有坏可以不换。正时皮带更换时间

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品牌汽车的更换时间有所不同。

正时皮带故障前兆:

发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

惰轮提供以下功能：使带40卷绕主动滑轮或从动滑轮的外围的足够部分，使得有足够的摩擦来****带打滑。此示例在图1中用惰轮30示出。如果带40做得较短并且不包含惰轮30，中山惰轮，则带40直接横跨在A/C滑轮24与P/S滑轮20之间拉伸，惰轮工厂，从而使带40与滑轮24和20之间的周向接触较少。惰轮的另一原因是用来减少相邻滑轮之间的距离化带拍击。如果移除惰轮30和32，则长期不间断的带运动的两个示例将在曲柄滑轮12与P/S滑轮20之间以及P/S滑轮20与A/C滑轮24之间。

惰轮在轮系中有什么作用?

惰轮是什么，惰轮公司，在定轴轮系中有什么作用?

惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同.它的作用只是改变转向并不能改变传动比，惰轮厂，称之为惰轮.　　惰轮又称*齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响.