淄博科尔福风机有限公司

主营:隧道风机,窑炉风机,隧道射流风机,高温风机,除尘风机

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淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。欢迎前来咨询!


隧道风机装置及支架的装置事项

1、风机的根底恳求水平、巩固,且根底高度≥200mm。

2、风机与风管选用风机软衔接(柔性资料且不焚烧)衔接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺度一样。为包管风机软衔接在体系工作过程中不呈现歪曲变形,应装置的松紧适度。关于装在风机吸入端的帆布软管,可装置稍紧些,避免风机工作时被吸入,削减帆布软管的截面尺度。

3、风机的钢支架必须固定在混凝土根底上,风机其钢支架与根底之间必须添加橡胶减振垫。悉数风机及电动机组件都装置在整块的钢支架上,钢地架装置在根底顶部的减振垫上,减振垫用多孔型橡胶板。

4、风机出口的管径只能变大、不能变小,终出风口要装置防虫网,偏向上出风时须添加风雨帽

隧道风道支架装置注意事项:

1、凡风道支架上的螺栓孔一概选用钻孔,不得选用气焊割孔;

2、带有斜支撑的托架,焊缝应为满焊;c、吊架中吊杆下料应准确,吊杆中间不宜呈现搭接焊缝;

3、当风道断面较小时,风道吊杆可选用膨胀螺栓固定在楼板上,当风道较大时,应选用钻孔固定的方法;

4、支架在装置前,应在墙体、柱体和楼板面上弹出风道的中间线,然后再断定支架的水平方位及标高,可包管装置后的风道的水平度和平面中间方位;

5、支架装置前,应对显露局部进行除锈、刷防锈漆处置;

6、无特殊恳求时,风道支架的距离普通为3m,但在缺乏3m的风道应在两头各装置一支架,在三通和弯头处宜加设支架;

7、在风道支架上不得装置其它*的管道或线缆。

混凝土根底施工注意事项:

1、土建在浇注混凝土前,应与*描绘图纸复核根底的方位、根底顶面的标高及根底的几许尺度、预留螺栓孔洞的方位和深度,根底顶面标高不宜呈现正差错(即不宜调出描绘标高)。

2、根底埋入地上以下的深度应按描绘恳求施工,普通不小于50mm,混凝土应密实,表面面润滑,隧道风机哪家强,混凝土强度等级契合描绘恳求。

3、风机固定后,应进行二次灌浆地脚螺栓孔。二次灌浆宜选用豆石混凝土,不得用水泥砂浆灌注孔洞。





淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,隧道风机厂家地址,交通方便,通讯发达。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守信用企业,省高新技术企业,*“星火”*单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。



轴流隧道风机噪声特性

轴流隧道风机的噪声主要是空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声。

空气动力噪声又分为涡流噪声和旋转噪声。涡流噪声是叶片在空气中旋转,沿着隧道风机叶片厚度方向形成压力梯度变化,引起涡流及气流紊流l产生的宽频带噪声;而旋转噪声则是旋转隧道风机叶片对空气产生周期性压力,引起空气压力和速度的脉冲变化向周围气体辐射的噪声。

机械噪声主要是轴承噪声和周期作用力激发的噪声。轴承噪声是轴承内相对运动元件之间的摩擦和振动引起的,也有的是转动部分的不平行或相对元件之间的撞击所引起的;周期作用力激发的噪声是由于转动系统的静动态不平行所引起的偏心力产生的。

电磁噪声是由于定子与转子各次谐波相互作用而产生的,故称为槽噪声。它的大小取决于隧道风机定子、转子的槽配合情况。

轴流风机噪声中以空气动力噪声l大,机械噪声次之,电磁噪声l小。因此欲控制轴流隧道风机噪声,首先应控制其空气动力噪声。




淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。所生产的风机共70多个系列,800多种规格。产品种类齐全,应用于冶金、金属、矿山、核工业的通风,以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、隧道通风、化铁炉强制送风。**29个省、市、自治区,矿用风机出口5个*,深受广大用户的欢迎。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。


隧道风机的选型

隧道风机的选型一般按下述步骤进行:   

1、计算确定隧道内所需通风量:   

2、计算所需总推力It   It=△P×At(N)   其中,At:隧道横截面积(m2)   △P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项:   1)隧道进风口阻力与出风口阻力;   2)隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力;   3)交通阻力;   4)隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力;   

3、确定风机布置的总体方案   根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围,隧道风机,初步确定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T。满足m×n×T≥Tt的总推力要求,同时考虑下列限制条件:   1)n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径。   2)m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径。   

4、单台风机参数的确定   射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量,风机产生的推力在理论于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乖积),在风机测试条件下,进口气流的动量为零,隧道风机厂家*,所以可以计算出在测试条件下,风机的理论推力:   理论推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N)   ρ:空气密度(kg/m3)   Q:风量(m3/s)   A:风机出口面积(m2)   试验台架量测推力T1一般为理论推力的0.85-1.05倍。取决于流场分布与风机内部及*的结构。风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准,但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T,这是因为风机吊装在隧道中时会受到隧道中时会受 到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响(柯达恩效应),可用推力减少。影响的程度可用系数K1和K2来表示和计算:   T=T1×K1×K2 或 T1=T(K1×K2)   其中 T:安装在隧道中的射流风机可用推力(N)   T1: 试验台架量测推力(N)   K1: 隧道中平均气流速度以及风机出口风速对风机推力的影响系数   K2:风机轴流离隧道壁之间距离的影响系数隧道




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