淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守信用企业,省高新技术企业,*“星火”*单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,山东SDF隧道风机厂家*,生产的除尘风机,山东SDF隧道风机厂家供应,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道射流风机设计参数
普通轴流风机的性能由压力-流量表示,而隧道射流风机的性能是由推力-流量关系表示。虽然轴流风机设计理论对隧道射流风机依然适用,但是,轴流风机的设计是依靠全压、流量来决定设计工作点的。
隧道风机厂家对由射流风机的推力等参数确定风机全压、流量的步骤作了正确的陈述,而对风机动压计算的提法不对,对静压的计算方法也不明确。因此,本文以我们设计的射流风机作为实例,再次列出详细的计算步骤和依据,作为补充。
设计实例:已知标态下,隧道射流风机的推力 F=590N,设计转速 n=1470rpm,叶轮直径 D=0.9m。设计隧道射流风机的步骤如下。
(1)由叶轮直径D计算出面积 A=0.63585m2;假设式(1)中 K=0.88,潍坊SDF隧道风机,由推力可以计算出流量 Q=18.8m3/s。
(2)由流量Q和叶轮直径D得到出口速度 V=29.6m/s,由此计算出风机动压 Pd=12 ρV2 =525.7Pa;注意,风机动压是由出口平均速度V得到,而不是如文中所说的叶轮出口速度Cz。
(3)风机的静压Pst是用来克服*的阻力、风机进出口阻力,以及风机叶轮前后,由于轮毂的存在,气流收敛和扩压的损失,这些损失可以由*产品规格和轮毂比的大小确定。对于没有整流罩和整流体的隧道射流风机,轮毂比要尽量小,以减小高速气流速度突然变化的损失。
本算例中,山东SDF隧道风机厂家批发,轮毂比取0.45,则风机叶轮出口速度 Cz=37.1m/s,设整流体和整流罩的效率为0.75,则压力损失为 75Pa;*的阻力取为50Pa;所以,管网总阻力损失为125Pa。
(4)由步骤(2)、步骤(3)计算的动压和静压,计算出风机全压 P=Pd Pst=650 Pa。
(5)由流量Q、全压P和叶轮直径D、转速n,按普通轴流风机设计方法设计隧道射流风机。本文设计的风机全压效率为76%,所以,风机所需功率 N=16.1kW,推力-功率比为36.7。
(6)如果要作模型机试验,可以按照下节内容设计模型机的参数。
轴流风机设计中,在较大的范围内,轴向速度的变化对风机效率的影响不大。由推力-功率的关系中,我们知道,隧道射流风机的出口平均速度越小,隧道射流风机的推力-功率比λ越大,射流风机的性能越好。但是,由于受到隧道换风量的要求和隧道面积的限制,以及隧道内通风时气体具有一定的流速,所以其出口速度不能太小,目前常见的射流风机的出口速度在30~40m/s,从我们对某厂的射流风机产品的推力-功率比λ的计算,也证实了我们的讨论。其产品直径从6.3号*到12.5号,λ从大约28增加到38。
在做隧道射流风机模化设计时,应尽量采用*叶轮直径D减小转速n的办法,增加流量和推力,尽力避免推力-效率比λ的减小。因此,在条件许可的情况下,隧道射流风机应采用大机号低转速的设计方法。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。欢迎前来咨询!
SDS射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统,风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道。土建造价低,是一种很经济的通风方式。
风机工作时,能从给定的能量中,产生较高的推力。这时,山东隧道风机厂家,流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,叶轮做功后,由出口高速喷出。基于冲击传动的原理,高速气流将把能量传给隧道内的空气,推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时,下一组风机继续工作。达到了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排出污染空气的通风目的。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产*厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守信用企业,省高新技术企业,*“星火”*单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机,拆装过程的注意事项
隧道风机的拆装检查电机的绝缘性能的测定。
分为接线柱三相之间的绝缘电阻测试,各接线柱对 风机壳体之间的绝缘电阻的测定。
*的拆装检查,满足以下要求:
a.内衬玻璃纤维布平整无*损。
b.穿孔板表面清洁,无锈蚀及孔洞堵塞。
c.*外表面平整,无明显的凹凸,划痕锈蚀。
d.紧固*部件的螺钉分布均匀,接缝平整,不能松动、脱落。
e.*在运输中不能受到损坏或受潮,充填的消声材料无明显的下沉。