山东中航泰达复合材料股份有限公司,针对复合材料桥梁的需求,开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术,普遍存在如要****求低的工艺成本,材料性能下降显著,复合材料固化成型,造成终端产品的重量****,****终成本的降低效果不大。如****求*,工艺成本就****,终端产品的重量轻,但总成本****。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求,经过分析,认为在保证材料*的前提下,通过有效降低工艺成本,才可以使综合成本*di,同时保证结构的重量****轻。这项技术应用于红水河某特大桥上,取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨,施工使用起重机械配合下,施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T,人工就可以搬运,施工周期1周。
碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种,其中热压罐工艺是应用较多、****为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺,复合材料固化成型设备电话,形成于20世纪40年代,一直到60年代才逐步得到推广使用,后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域,尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用,现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上,在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前,宁夏复合材料,热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一,也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。
采用上位机(计算机) PLC控制模式时,采用了我公司开发的一种有别于传统的控制方法,对温度、压力的控制更加准确,温度上冲现象可以有效*,冷却量小。压力阀门动作频度低,节约用气量。减少控制器件的运动频次,复合材料固化设备厂家,减少阀门、电器部件的磨损,降低故障率减少能耗。
控制软件对各类产品的适应范围宽广,各类产品均能实现良好控制。在编制的产品固化工艺文件中,可以记载针对该工艺的设备参数,从而实现****jia工艺状态。