汽车密封条的安装及供应

汽车密封条可以减少噪音，能****气密性，****风雨*到车厢内。一旦密封条老化发生*损，将引起车厢漏雨，*汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出，门窗密封条，对汽车来说，密封条是一种重要零件，平时必须定期地*检查。密封条安装时注意以下几点：

1.在安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，****碰撞移位，偏离槽口中心。橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。

2.安装时应镶嵌到位，汽车密封条销售，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘牢固。

3.用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。

4. 车辆前沿密封、后沿及侧边缘密封:支起引擎盖，对引擎盖前沿、后沿及侧边缘与车体的吻合部位进行粘贴，可以对引擎盖与车体之间的空隙进行有效密封，车辆行驶途中，能加速空气从进气栅的通过，****散热性能。同时，可以减少引擎盖与车头部位、左右前翼子板之间的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙较大，可以粘贴两层。

汽车密封条的材质及销售厂家

三元乙丙密封胶条的耐臭氧性、耐热性、耐候性、低温柔软性较好，汽车密封条厂家，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外线场合，但基于自身的结构特点，其阻燃性、耐油性和粘结性较差。这种橡胶均具有主链饱和结构，可共混，性能上可取长补短。三元乙丙橡胶主链由化学性稳定的饱和烃组成，仅在侧链中含不饱和双键，故基本上属于种饱和型橡胶。由于分子结构内无****性取代基，分子间内聚能低，故分子链可在较宽的温度范围内保持柔顺性。乙丙橡胶的化学结构使其硫化制品具有*的性能。

密封条主体材料：

a、一般采用长支链化三元乙丙橡胶;

b、热塑性三元乙丙弹性体;

c、低摩擦层材料(以低摩擦热塑性材料与热塑性三元乙丙共挤出使其复合在密封条表面)。

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三元乙丙密封条的优势如下：

1. 由于三元乙丙具有****的耐臭氧性，又被誉为“无裂纹橡胶”，尤其应用在不同大气指数、完全存在于空气中的各类城

市建筑物上，密封条，更会显示出其产品的优越性；

2.*紫外线的辐射，为高层建筑住户提供了保护环境作用;可耐60~150KV电压，耐电晕性、耐电龟裂性、耐电弧性，也很

优良。低温弹性，拉伸能力达到100MPa时的温度为-58.8℃。

3.由于具有优异的物理机械性能，因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金

断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件。

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